JAONの自転車と一緒 (^^♪

長年Blogを書いてますけど、なかなか温泉や美味しいものを紹介する所にたどり着かないので、タイトルを変えてみましたw 2021年の目標は走行距離 2,800km! さすがに今年は仲間とのライドをしたいですね!

タグ:埼玉県

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つ、ついに!!
2020年も本日が最終日となりました!
今年はコロナウィルスが猛威を振るい、思うように走れなかったと思いますが、JAONも頑張って時間を見つけてはチマチマ走ってきました。
そんなわけで、2020年最後の走行記録を発表します!!
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今年は控えめに「2,000km」を目標に走り始めました!
結果としては、な、な、な、なんと、「2,761km」を達成!!
目標を大幅に達成することができました。
表の中にある紫のマーカー部分は、同月での比較で歴代最長記録を出した月です。
今年は意識を切らすことなく走ることができたので、4ヵ月(7月、10月、11月、12月)の記録更新をすることができました!
ちなみに、右から2列目にある「AVG 167km」というのは、当初目標に掲げた2,000kmを12か月で平均すると、月平均167kmで2,000kmを達成できるという計算で目安にしていたものです。
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赤く太い折れ線が2020年の走行記録ですね。スタートの1月や2月は寒さに負けてきちんと走れていなかったですけど、3月から回復をしてなんとかここまで走ることができました。
つまり、1月と2月をちゃんと走っていたら、3,000kmだって夢じゃなかった!というのが傾向として分かりますねw
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同じ内容を2020年だけ折れ線で、それ以外を棒グラフにしたものです。
こうやってみると、9月から12月までをそこそこの距離で維持できたことも、こんかい達成の要因として挙げられると思います(^^♪
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こちらは月ごとの走行距離をブロックで積み上げたものです。JAONの傾向としては、やたら走った次の月は走行距離が減っているように見えるので、やはり無理をせずコンスタンスに走る癖をつけた方が結果的に距離が伸びるんだなぁ~という分析結果ですw
2020年は比較的コンスタンスに走れているような感じですよね?
2017年などは顕著ですけど、距離を大きく伸ばした翌月が一気に凹む感じになっていますw
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なので、当然ながら歴代1位の距離を達成することができました🥇

それにしても、今年は本当に色々ありましたね。
昨年から両親揃っての入院と退院。介護生活がスタート。コロナによる緊急事態宣言。友人がコロナで入院。仲間とのライドをせずにソロライド生活。そしてママチャリとのお別れ。

一方で、楽しいこともたくさんありましたよ(^^♪
冒険もたくさんしました!(迷子とか・・・w)

3週間後に無事に退院したので、ママチャリでお礼参りもしに行きました(^^♪
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まだUP出来ていませんけど、鳩山で何故か迷子になるライド・・・w
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これもまだUP出来ていませんけど、鎌北湖の水が抜かれていたりもしました・・・。
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「めだたんぼー」を購入して、やたらとこの手の写真を撮りたくなったりもしましたし・・・(^^;
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秩父までお使いに行ったり・・・
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3年越しでようやく間瀬峠へ走りに行く事ができたりもしました!
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「お使いシリーズ」のつもりで、山梨県まで走っていたのに目的のものが見つからずお使いシリーズにならなかったけど、好きなアイスを食べることができたので満足したり・・・w
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地元である川越を散策して、旅行気分のはずが同級生や先輩・後輩の家ばかりが目についたりw
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長年色々な場所に連れて行ってくれたママチャリが遂に壊れ、CROSSバイクに買い替えたり。
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今年は仲間とのライドを諦めていたら、マッスーと2020年最初で最後の仲間とのライドを満喫することができたり・・・。

他にも色々エピソードはありますが、それは追ってUPしていきますね(^^♪

全体的に今年はCARACLEやママチャリの出動が多かった気がします。
やっぱり、病院への行き来や介護生活になると、毎回ロードを出して着替えて出発するという準備をする時間を考慮するよりも、さっと移動を開始できるCARACLEやママチャリの方が利便性が高かったりするんですよね。
距離がある場所に行くのであれば、その準備時間を考慮してでも結果的にロードの方が速度が出るからロードの方が疲れにくいし速いんでしょうけど、20km前後での走行になると、どうしても手間がかかりにくい自転車に乗って行ってしましますね。
それでも、コツコツ乗って走っていると、「塵も積もれば山となる」という形で、走行距離としてはこんな結果になるんだなぁ~と痛感しました。
自転車通勤などしている人は、やっぱり距離が行くのは頷けますよね(^^♪

自転車以外のアクティビティを合計すると、、、

<年間アクティビティ数>
 § ジョギング  82
 § ウォーキング 75
 § 自転車     101
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  合計      258

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・・・とまぁ、こんな感じの1年間でした!
さぁて、来年はどういう目標にしようかなぁ~。

来年は、少し刻んで2,800kmを目指してみようかと思いますwww(弱気・・・w)
本当は累積獲得標高なども目標にしようかな?と思ったんですけど、コロナの影響で遠征とかも難しいかも?と思っているので、それはやめておきますw
まずは、仲間とのライドを復活したいですねぇ~。
後は、「しまなみ海道」「安曇野」「新木場~直江津」「伊豆スカイライン」「裏磐梯」「カスイチ」「ビワイチ」「伊豆イチ」「乗鞍」などなど・・・。
やってみたいことはまだまだたくさんあります!
もしくは、「佐渡ロングライド210」「富士山」など、かつてチャレンジしたことがあるものにもう一度行くのもいいなぁ~。
オリンピックコースを走るっていうのもやりたいし・・・。

おっと、とりとめの無い話をダラダラと書いてしまいましたけど、あと7時間くらいで2021年が始まります!
来年はどんな年になるかな??

この2014年から細々と何となく続いているこのBlogも、まだまだ頑張りますので、来年のJAONも引き続きよろしくお願いします(^^♪

みなさん、残り少ない2020年、良いお年を!!

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2015年のGPXも残り2つになりました・・・w
この日の分も、写真も動画もありません。
GPXを一生懸命眺めて、「何をしたんだっけ?」を思い出していました。
ちなみに、何故このコースを走ったのか?なぜこの距離なのか?は全く思い出せませんw
それなのに1つだけ思い出したことがあります!!
それは、「洗車をしてワイヤーを張り直したので、そのギアの調子を確認するために走ったんだ・・・」ってことですwww
コースの場所で思い出しったわけでもないんですよ!
ふっと思い出したんですwww
・・・ってことでコースはこんな感じですw


確かロードを買ってから1年間、基本的にリアディレイラーとかは一切いじっていなかったんですよ。
ただ、ギアの切り替わりが悪くなってワイヤーを少し締めなおしていたんですよ、記憶が正しければw
結果的にはチェーン伸びが原因だと後で気づくんですが・・・(^^;
当時はそんな意識が無いので、必死でワイヤー調整していても全然良くならず、結局リアディレイラーをネットを見ながらいじり出したんです!
当然、良くわからず感覚でいじっちゃったので、どんどん悪化して・・・w
自転車屋に持っていこうかと悩みながらも何時間か格闘してようやく調子よく切り替わるようになったので、実際に走ってどうだろうか?という事で、少し走った記憶がありますwww
(もはや、こっちを思い出すなんて、トラウマなんだろうなぁ~ (^^;)

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先日、谷中湖を目指そうと思ったら、川島町で雨に降られ雨天ライドはせずに引き返したことがありました。行けなかった悔しさをいつまでも引きずりたくないので(笑) 今回はリベンジをしてみることにしました。
※今回は、、、と言っても去年の10月ですけど・・・www
ルートはこんな感じです。

ルートラボで閲覧する場合はこちら
自転車大好きマップで閲覧する場合はこちら
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まだ6:00前ですね。空がオレンジ色です!
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朝焼けの中を走り出します! やや肌寒さがありますけど、車がほとんどいないので気持ち良いですね♫
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普段なら、この線路下をくぐるとき、車道ではなく右側にある自転車・歩行者用の通路をくぐっているんですけど、さすがに車がいないので、今日はそのまま車道をくぐることにしますw
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ここ、普段はものすごく車がいるので避けていたんですよね。でも今日はスイスイです(^^♪
他の所ではこういう場所はそのままくぐったりしているので、特別な事ではないんですけど、JAONは地元近辺にも関わらずこの車道を自転車でくぐったのが、なんと初めて!!
ちょっと感動しちゃったりしていますwww
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少しずつ明るくなってくるこの感じが良いですね!
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聖天宮です。実は中に入ったことが無いんですよね。今度行ってみようかなぁ???
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朝日が大分昇ってきましたね!
思い切り逆光で写真を撮っているのがかえってちょっとカッコイイ感じの写真になりましたよwww
デジカメはショボイやつなんですけどねwww
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正面には、何も建物がない状況になりました。朝もやが立ち込めています。
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ここからは農道です。ものすごい開放感です!!
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越辺川にぶつかったので、土手を上ろうとしたらなんと砂利道。。。舗装してほしいなぁ~。
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土手の上は、更にデコボコ・・・(涙)
は、走りづらい。。。
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とりあえず土手を降りて、これから川を越えます。
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こんな感じの橋です。よそ見厳禁な感じで・・・w
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・・・と言いながらよそ見してみるJAON(^^♪
川から上記が上がっています。陽が上ってきたことで空気と水の寒暖差が出たんだと思います。
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落合まで来ました。ようやく舗装された道路です。ずっと砂利じゃなくて良かった・・・(^^;
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ここからは、何となく走ります。道は全然分かっていませんw
それにしても朝陽がまぶしい!!
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何となく工業地帯?っぽいところに来ました。車もいないし舗装もきれいなので、とっても走りやすいですね。ここは「戸守」という場所です。
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正面にR254が見えてきたので、そちらの方に向かって走っていきます!
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R254の歩道&自転車道です。やや細めですが、車道を走るよりは良いですね。右側通行になってしまっているのは、すぐに右折したいのでご愛敬ということで(この先信号が無いので・・・)(^^♪
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・・・とはいえ、雑草が刈り込みされていないので、ものすごく道幅が狭いです・・・(涙
足に草木が鞭のようにぶつかってくるので、痛痒い感じになっています(^ ^;
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ここでR254とはおさらばです。「吹塚」という地区でしょうか。とりあえず、この農道を北上していきます♫
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まるでJAONの専用道路か?と思うくらい、車も自転車も、人すらいません。ついでに犬も猫もおりませぬ。。。
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K76に合流しました。前回チャレンジした時は、この辺りで雨が降り始めて引き返したんですよ。今日はものすごく良い天気なので、どんどん走っちゃいますよ♪
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「市野川」までやってきました。この橋の上で天気を確認して前回は引き返したんですよwww
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ちなみに、市野川というのはこんな川ですw
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前回から記録更新です!w
何故なら、橋を越えようとしているからですよ♪
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吉見まできましたね。吉見浄水場という看板が出てきました。
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K76でも車がほとんどいないのですが、「時間帯によっては混雑するはず!」という根拠のない憶測を立てたJAONは裏道探しの旅に出ますwww
後で地図をみて分かったんですけど、K76を迂回しないでまっすぐ走れば、すぐ先にセブンイレブンがあったんですよwww
あー、休憩したかった・・・www
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何も面白くない風景ですが、右手が吉見浄水場ですwww
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急に道が細くなります。だ、大丈夫かなぁ???
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気づけばK27に合流です。もともとこの道を目指していたので、方向音痴のJAONでも全然大丈夫!やればできる子ってことが証明された瞬間でした(^^♪
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一頃賑わいを見せた「川幅日本一」です!
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川、ありませんけどね。。。www
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川幅と言われている途中に民家もあります(^^♪
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民家があるので、信号や交差点もあったりしますwww
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荒川と小さな支流で幕を閉じる川幅・・・www
JAONはこのままK27を直進して、鴻巣駅方面を目指していきます!
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K27は交通量が多いと思っていたんですけど、写真のように自転車も並走できるようになっているので比較的安心ですね。唯一は町中なので風景を楽しむという事ができないので(ここだけじゃないですけどね)、ひたすらペダルを回す感じですw
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R17が目前です。ここまでで22kmくらいの走行です。そろそろ休憩しようかなぁ~。
そんなことを考えつつ、「上谷」で休憩をせずに「もう少し走ろう」なんて考えていたら、訳の分からない農道や砂利道を走る羽目に・・・(苦笑)
結局K38に戻り、セブン−イレブン騎西上種足店さんで休憩。。。
休憩をしようと思ってから実に6km走った後の休憩でしたwww
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さぁ、補給も終わったので頑張って走りますよ(^^♪
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ここで、左手を見たらお城がありました!「騎西城」ですね。
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1975年に開館したようですが、史実のお城とは違うようです・・・(涙)
JAONは特段、お城が好き!という事ではないのですが、せっかく「復元」というのであれば、史実に基づく復元が良かったなぁ~なんて思ったりします。ま、図面とかが残っているか?という問題や、史実では平屋の館という表現があるので、城っぽく見えないのかもしれないですけどね。
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いつの間にかK46になっていましたけど、気にすることなく直進!(^^♪
いよいよ利根川の橋が見えてきましたよ!!
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ちょいと交通量が多いので(橋だから仕方ないか・・・)、狭いですけどこのグリーンの所を走ります。雨だったら滑りやすいのかも・・・って考えたり、どうしても道の隅には小石やガラス片などがあったりするので、あまり走りたくは無いのですが、車を気にしながら走るよりは良いかな?という感じですね。。。
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利根川にかかる橋の中央部くらいですね。一応写真を撮ってみました(^^♪
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やっぱり利根川は広いですね!!
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交差点名は分からなかったですが、加須北中がある交差点の所を左折します。
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やっぱり車がいないというのは素晴らしいですね!! 影を見ると、JAONがどこを走っているのかバレバレって感じですけど・・・www
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この道を選んだのは正解だったと思いますね(^^♪
地図を見てもらうと分かりますが、K46の裏道というか何というか。。。
とても気持ち良く走れます!
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つ、ついにK9である渡良瀬川の所までやってきましたよ!
昔はこんな遠いところ・・・って思っていましたけど、ロードに乗るようになったら「なんだ、45kmくらいでこれちゃうのか・・・」なんて思うようになっていましたね(^^♪
Stop & Goを考えても、2時間もあれば来れてしまうんですから、やっぱり自転車に乗った事での世界観が今までとは全く違うんだなぁ~って思いましたよ!
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そして、K9に来ました!
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さぁ、谷中湖に到着です!
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さ、中に入って行ってみましょう!
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あれあれ??
通行止め???
せっかく来たのに・・・と思い、まずはギリギリまで行ってみることにしました。
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ありゃりゃ・・・ゲートが閉まっています。
あれ?
でもですよ、中で自転車に乗っている人がいます。。。他にも入口があるんだろうか???
ちょいと散策してみることにしました。
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門の左手が入れそうですね。ちょっと行ってみます。
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あぁ、これ面倒ですね。ここを律儀に回ることも考えたのですが、引っかかったりすると面倒なので、一旦自転車から降りて担いじゃいましたwww
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人も自転車もいないです・・・。
こういうのって、何故だかちょっと不安になります・・・www
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ちょっと遠いですが、気球が上がっていますよ(^^♪
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ここまでの1km弱は、人、自転車、動物、その一切とすれ違いませんでした・・・。
ここから入れそうなので、ちょっと入ってみることにします。
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これ、多分「板倉川」だと思います。橋の所から、先ほどの気球がよく見えたので、とりあえずパシャ!
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ありゃりゃ・・・
またもや通行禁止。。。一体どうなってるんだろう???
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とりあえず、180度ターンをして走り続けると、先ほど閉門していた辺りの内側に到着できました。ここでようやく事態が呑み込めました!
この日、「日本学生スプリントトライアスロン選手権 兼 トライアスロン・チームタイムトライアル選抜」という大会が行われていて、コース内立ち入り禁止だったみたいです。。。
そうとは知らないJAONは、公園内で優雅に迷子をしていたんですよ(^^;
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関係者以外立ち入り禁止の所に、サイクルジャージをきたJAONと名乗るおっさんが一人知らん顔で乱入しますwww
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でも、こんなに近くにロードに乗ったままやってきているのに、誰も振り向かず大会に集中しています。恐ろしや・・・w
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本当は湖の中央まで行って写真を撮りたかったんですけど、さすがに大会コースのど真ん中に入っていくわけにもいかないので、ちょっと横にそれた場所に自転車を停めました。
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本当は、あの先にある橋まで行きたかったんですよ・・・。
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日光方面を撮影しましたが、雲がかかっていて何を撮ったのかもはや分かりません・・・w
トライアスロンの開始は8:00だったみたいで、JAONが到着したのが8:30。つまり、ずっと待っていても中央の橋には行けそうも無いので、写真だけ撮影して移動することにしました。
やばい・・・。この後の工程は考えていなかった・・・w
とりあえず、来た方向に戻るのも芸が無いので、湖ぞいに古河方面に向かって走り出しました。
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水門です!
でも、ここは入れない。。。
・・・っていうか、あちこち入れなくてつまらない。。。(涙)
あまりのつまらなさに、谷中湖はこれで終了しましたwww
湖の中央に行ければ、湖を周回してみるとか楽しめたんだと思いますけどね。。。
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「さらば谷中湖」と背にした瞬間、またもや閉門。。。
朝早いからですかね?? 一体どれだけ閉門すりゃ気が済むんでしょうか。。。
中年のおっさんは、更年期障害にでもなったかのごとく、ちょっとイライラしてきちゃいました。。。www
横にもささやかな門が。。。ここまで来ると、悪意なのでは?と思うくらいです。
ここも担いで越えてしまいますwww
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この橋、谷田川橋というらしいです。
自転車でイライラしてもつまらないので、ここでちょっと休憩しますwww
さぁて、ここからどうしようか・・・???
まだ時間が早いという事もあり、Google Mapを眺めていたら、茨城県もすぐ近くじゃないですかっ!
そんなわけで、せっかくなので茨城県にも足を踏み入れようと思い、古河(こが)に向かって走ってみることにしました。
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R354と渡良瀬川の間にある土手はサイクリングロードになっていました。この道を南東に走っていきます。
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「三国橋」という所を越えると古河に入れそうなので、R354沿いに左折してみます。
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渡良瀬川を越える感じですね。
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ちゃんと、自転車が通れるくらいの幅がありますね。安心、安心(^^♪
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さっきいた水門があんな遠くに見えますよ!
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さぁ、橋の中央に近づいてきましたよ!
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橋の中央で、埼玉県と茨城県の県境に来ました!
今日はこれで3県目です!(大して走ってないのに・・・www)
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こんな感じで写真を撮っていますww
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橋を越えてすぐにK9に入るため左折します。このまま道なりで「古河駅」に到着する予定です!
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もう少しで駅ですね!
やっぱりどこでも駅前というのは混雑しますね・・・。
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ついに、古河駅が見えてきました! JAONが思っていたよりもスッキリとスタイリッシュ!?で、大きな駅です。
(一体どんな想像してたんだよ・・・www)
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ちゃんと駅にきたぞ!という証明のために写真を撮ったんですけど、よく考えたら自分の自転車を入れていないので、まったく証明できる代物にはなっていません(タイムスタンプくらいか・・・www)
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そこそこ距離を走って、疲れていたんですかね。駅だけ撮影して、またもや自転車を入れるの忘れてました・・・(^^;
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写真を撮る以外に特にやることも無いので、早々に引き上げますwww
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帰り道は考えていなかったので、Garminさんに「自宅」を登録して、ナビ任せにすることにしましたw
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さきほど下ってきたK9ですね。上ろうとするとボチボチ距離を感じますw
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三国橋です。こちらは少し歩道が狭いですね。。。
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北川辺のあたりですね。天気も良いです。車はボチボチですけど、気分よく走れますね♫
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結局K46になりますwww
ここから先、記録を見てもらうと分かりますけど、ほぼ同じ道を戻る感じですwww
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この先に、「童謡の里おおとね(道の駅)」があります。ちょっとそこに寄ってみることにします。
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これから利根川を越えるのですが、車道より歩道の方が走りやすいだろうと思い、このポールの隙間から入って橋を越えることにしました。これが大失敗の始まり・・・。
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まず、写真を見ると分かりますが、やたらと「狭い!」んですよ。ダンシングできるような感じでも無い(疲れてきていたので、ふらついたら嫌で、シッティングで上りました・・・)んですよ。。。
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泥が積もっただけなんでしょうけど、何故か泥道がある。。。
(きっと、この土をどけると舗装が見えると信じていますけど・・・)
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そして、電柱がありすれ違いができない幅。。。
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影になってしまっているので、ちょっとわかりづらいと思いますけど、道幅は雑草がある部分までしかありません。その右にグリーンの自転車用の部分があるんですが、それは20cmくらいの段差の下。。。
段差を降りようと思ったんですけど、大型のダンプとかが来ちゃったりするので、我慢して、この狭い道をひたすら走りました。
この橋を渡るときは、反対側を行き来したほうが良さそうですね。
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橋の中腹までくると、左右対称の幅が確保されています。ようやく、ほっ・・・www
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橋を下るとすぐに道の駅に到着します!
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サイクルスタンドらしきものが見当たらないので、トイレ脇のこのパイプにCAADをくくりつけますw
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店内は農作物などが中心だったので、補給食となるようなB級グルメ等はほぼありません。(菓子パンが少し売っていたけど)
なので、トイレに行き、缶コーヒーを自販機で購入し、一服したらすぐに出発です!
あとはひたすらK46を走るんでしょう、きっと。。。
(後は、Garminさんのみぞ知る。。。w)
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この、甘納豆屋さん、行きにも通り、「抹茶ソフト」というのが気になっていました。帰りに絶対に寄ってみようと思っていたんですけど、思いのほか早くここまで戻ってきてしまい、開店時間まで40分もあります。。。
なので、次回にお預け。。。(苦笑)
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さすがに、徐々に道も混んできますね。疲労も重なっているので気を付けて走らねば。。。
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ひたすら走り、R125まで戻ってきました。違う道を走れば、もう少し発見とかあるんでしょうけど、来た道を戻っているだけなので、特にコメントするようなことさえありませんwww
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鴻巣市に突入です!(ついに、コメントまで雑になってきましたwww)
図1
そろそろR17です。車の所にJAONが写っています。何も考えずに走るのもつまらず、しばらくこれを眺めながら走っていましたw
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「川幅日本一」まで戻ってきましたw
その後は、市野川のCRを走り、川島経由で自宅に到着!という感じでしたよ。
栃木県に足を踏み入れたのは、これが初めてだったので記念すべきライドでしたね!
今度は、宇都宮あたりに餃子でも食べに行ってみようっと!!

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昨日は、新しいコンポの調子を見ながらワイヤーの初期伸び対応をしました。
けどね、平坦を走っているだけで、且つ、それほど距離を走っていないと初期伸びを感じるほどの状態にならないんですよね。。。
今日は、朝早く起きたにも関わらず、起きたら起きたでやることが出来てしまい、結局午後から出かけることにしました。
コースはこんな感じです。

Ride with GPSで閲覧の場合はこちら
自転車大好きマップで閲覧の場合はこちら

まずは、K74を目指して走っていきました。
いつもなら、K74を越えてから左折して農道を走るのですが、今日は都幾川方面に行ってみると決めていたので、多少交通量はあったのですが、そのまま北上することにしました。
K114を走り、万年橋を越えたら今度は右折して更に北上します。
そして、今度はK171です。このまま鳩山まで来たら、今度はK41。今日は目まぐるしく県道を乗り継いでいきますw
そして、またもやK171です。・・・ってことはですよ、K41とは名ばかりで、K171と共存した道路ってことなんでしょうね、きっと。。。
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それにしても、相変わらず都幾川近辺は道路もきれいだし、車も比較的少ないし、走りやすいですね♪
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玉川温泉を越えて、八高線沿いをずっと走っていきます。少々道路はザラザラしていますが、ほかの道路がきれいすぎるだけなので、気になるような感じではないですね。
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五明あたりまで来ると、更に線路に近いところを走る感じです。ここを通っているときにはすれ違わなかったですが、この辺を走る八高線は2両編成でちょっと可愛らしいですよ♪
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雀川砂防ダム公園入口あたりから、K30に乗ります。ここ、ちょっとした峠みたいにずっと上りになるので、焦らず登っていきましょう。ちなみに、南北に延びる道路はこの位しか無いので、時間帯によってはダンプが大量に通ります。道幅はそれほど広くないので、十分注意してください。ちなみに、普段のJAONは、車を避けたいので松郷峠を登っちゃったり、時間があれば雀川砂防ダム公園側から松郷へ抜ける道を通ってしまいますw
K11と合流すると、小川町駅の近くですね。今日は碑原峠に行く予定なので、K30を左折してK11を東秩父方面に走っていきます。腰中集落農業センターのところまで来たら左折します。
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ここから、館川ダムを経由して碑原峠まで登っていきますよ!
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スタート地点?はなんとものどかですね。
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水も、ものすごく透明できれいですよ。夏場だったらそのまま飛び込みたいくらいですw
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少し走ると、分岐がありました。普通にまっすぐ走れば良いだけなのですが、路面のタイヤの跡を見ていると、ついつい左折しそうになってしまったJAONなのでした・・・w
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結構走ってきましたけど、まだまだ集落があります。
なので、「山」って感じが薄いですね・・・w
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おぉ、いよいよ山(林道)が始まるのか?という気分になってきました。ただ、夕方という事もあり、若干薄暗くて・・・w
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しばらく走っていくと、こんな石碑がありました。
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側溝があるので、気をつけねば・・・
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左側が石段が積み上げられています。昔はこの辺にも家があったんでしょうかね?
畑って感じには見えないです。
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あれれ?分岐にきましたよ。
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館川ダムの直前は道が二手に分かれるようになってるんですよ、地図を見るとね。
でも、実際には左側が通行止めになっているんです。右側は斜度がいきなりあがるので、一瞬ためらいますが、これしか道がないので、頑張って登ってみることにします!!
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上りの写真って、どうしても下っているように見えるんですよねw
この辺は、斜度が8~11%くらいまでになっているので、ぼちぼち厳しい感じですよ。
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更に斜度が上がっていきます。後半になればなるほど斜度がきつくなっていく感じですね。
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この辺の左側に本当は館川ダムがあるんですよ。走っていると木々の隙間から、少しだけダムが見え隠れしています。普通のダムとは違って、近寄って写真を撮れるような感じではなかったので、そのまま登り続けます。
ちなみに、JAONの勝手な勘違いなんですけど、この館川ダムのところで頂上だって決めつけていたんですよ。
そしたら、まだまだ上りが続くので、あれれ?って疑問符が頭の中を駆け巡りながらも上り続けました!
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道がだいぶ広くなってきました。空を見上げるとかなり空が開けてきているので、もう少しで頂上だと思いますw
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あれ?まだ斜度があがるの???
この林道は、あまり平坦が無いですね。登り始めたらひたすら上り続ける感じです。ちなみに、つづらもほとんどないので、トッシーがちょっと嫌がりそうな感じです。
・・・って、JAONも直線の上りが嫌いなので、結構必死ですよw
ちなみに、この写真の中央にある看板、「熊出没注意!」って書いてあるんですよ。
これが、登っている間、あちこちにあったり、「猟銃注意」って書いてあったり「落石注意」っていうのまでありますw
注意喚起も良いですけど、「知らぬが仏」というか、変に意識し始めると、意識しすぎて怖くなってくると言うか。。。
もう少しバランスを考えて看板立てて欲しいなぁ~。
ちなみに、当たり前ですがJAONが通った時は、熊にも遭遇していませんし、猟銃の音も聞こえませんでしたよw
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よし、こんどこそあのカーブを曲がれば終わりのはず・・・。
・・・って、終わらなかったんですが・・・w
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ようやく頂上に到着しましたよ!!
特に景色が良いわけでも、何かの看板とかがあるわけでも無いので、とりあえずCAADだけパシャッ!w
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走ってきた方を撮ってみました。道路の先が見えないですね。結構な斜度を登ってきたんだなぁ~って思いましたね。w
この辺が「碑原峠」のはずです!
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下りに入りました。下りの方が斜度がきつくて長い直線です。
逆走したら、もっと辛かったかも・・・w
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K172に到着しました。ここからときがわ町の方に戻ったら、対向車からは「あいつ、白石に行ったんだな!」って思われるんですかね?? 登ってないけど・・・w
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K172です。写真の中央にちょっとガードレールが見えますか?
この道路を通ると、いつもあの坂が気になります。ここから見ると、ものすごい斜度なんですよ。
ただ、JAONが見ている地図の位置と、この坂の位置があっているとすると、登っても民家が数軒あるだけで、そこから先に行ったり、どこかの峠に行ったりすることはなさそうなんですよね。。。なので、いっつもチャレンジせずに通り過ぎちゃうんですけど。。。w
ここからの帰りは、そのまま同じ道を戻るのがいやだったので、K30を南下して埼玉医大のあたりからぐるっと回って帰ってきました。今日は、なんだかんだと60kmくらい走れたので、ボチボチの運動になった気がします!
もっとも、朝早く起きた時に出かけられていたら、もう少し遠出できたのかもしれないですけどね。
自宅の5kmくらい手前からは、急に風が強くなって向かい風でした。
峠を目指すより、向かい風の方が足を削られる気がした本日のライドでした!

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■感想

 JAONは割と昔から通っている方だったと思います。
 昔は「玉川温泉」。この時は、割と昔ながらの温泉!って感じで、入口に入ってから何となく雑多な感じのイメージでいました。その後、湯の郷グループになって、少し変わった感覚でいました。
 昔は車で行っていたのですが、当時はあまり設備が好きではなかったので、たまーに行く感じでしたけど、昭和レトロな・・・という名前になってから行ってみると、なんとなく雰囲気も変わって非常に良い感じになっていました。
この辺には珍しく、お湯が非常にサラサラしている透明なお湯なのに、触るとヌルッとする感触になります。
 最近では、ロードバイクに乗り終わると、仲間のトッシーと必ずと言ってよいほど立ち寄っていますw
あまり紹介してしまうと、混雑しそうですが、ここは絶対お勧めです!
JAONが入浴した時は、この時です!!(http://jaon.blog.jp/archives/1016815438.html

■地図で場所を見てみよう

 メニューの「温泉」→「玉川温泉」を選択してください。
 Google Mapで表示

■昭和レトロな温泉銭湯 玉川温泉

 住所:埼玉県比企郡ときがわ町大字玉川3700
 TEL:0493-65-4977
 営業時間:
  (平  日) 10:00~22:00 (最終入館21:30)
  (土日祝日) 5:00~22:00 (最終入館21:30)
 料金
  詳しくはホームページを確認ください。
 URL
  http://tamagawa-onsen.com/




5
先日、寒い中、鎌北湖に行ったんですよ(後日Upしますが)。※5年半の時を経てUPしましたw
その時の峠が辛くて辛くて。。。今まで走れていたような峠が思い通りに走れず、スランプになっていました。
それを払しょくする為に、もう一度ヒルクライムを1からやり直そうと思い、今日は物見山に行ってきました。
1時間半くらいでサクッと出かけただけなので、コースは非常にシンプルですが。。。
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今日は、サイクリングの格好ではなくほぼ普段着で出かけました。
お尻が痛くなるのが嫌だったので、サドルにGELカバーを付けて、普通のズボンの右足だけゴムベルトを巻きつけて(チェーンに当たらないように)、サングラスを掛けて出発!!
K248とK343が交差するところにサンクスがあったので、スタート前に心の準備。。
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今日は勢いだけで出発したので、サイコンも携帯マウントもしていないです(笑
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さて、いよいよスタートです♪
ここから概ね3km位の登りが始まります。こちらからのルートの場合、いきなり斜度がキツイ状態で始まるのですが、最初さえ頑張れると、少し下りがあったり、山頂の方は斜度がゆるくなったりしているので、比較的走りやすい場所だと思います。(でも、ロード買った最初に行ったとき(http://jaon.blog.jp/archives/1017221868.html)は、物凄い疲れましたよ♪
以前は、Clarisの25Tで登っていたので、同じく25Tで登ろうとしたら最初は調子良かったんですよ。でも、やっぱり辛い。。。そのまま頑張る事も出来そう!?だったのですが、せっかくコンポを換えたので、躊躇せず28Tへ!
あれ?軽いぞ!!これなら登れるかも・・・。
でもですね、最初に25Tで頑張っちゃったから、ギアを変速しても、息が上がってる。。。
28Tで少し速度を落として、息を整えて・・・。
平坦から下りに差し掛かりました。この後登るんだから、何も下らなくても・・・って思いますが、ひと時の休息。
ペースを上げることなく、そのまま走り続けます。あっという間に第2波。ここを登れば。
今度は28Tでクルクルとペダルを回します。
あっ、こっちの方が楽だ。。。ひと漕ぎでの距離は出ないですが、ケイデンスが上がる分だけ速い。
こりゃ楽ですね。
そうこうしているうちに、T字路に到着。「平和資料館」の交差点を左折し、K212へ。
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う~ん、以前より早く到着できました!!
弱虫ペダルでも言っていますが、ペダルを回した分だけ速くも強くもなりますね。
たったこれだけの事で、スランプが克服できそうです(笑
やっぱり、自転車は気持で走るものなのかもしれないですね。
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時間が中途半端なので、お店には入りませんでしたが、来るたびに気になってます。
美味しいのかな??だれか教えてください(笑
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テンションが上がってきて、モチベーションが高かったので、更に上に登って行きます。
そしたら、あっという間に下り(笑
鳩山ニュータウンの手前まで下ったら、一旦ストップ。
本当は、そのまま笛吹峠に行きたい所なのですが、今日のJAONには制限時間があるので、そのまま左折しようかどうか思案していました。
左折は緩やかな下りで、道がキレイ。行ってみたかったのですが、JAONはヒルクライムのスランプ克服で来ていたので、もう一度、今下って来た道を登ることにしました。
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ここ、石坂の森っていう場所なんですね。
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せっかく下って来た場所をそのまま登って行きます(笑
少し足が温まったのか、斜度が小さいのか、サクサク登れます。
ルートラボで見ると、平均5.1%の斜度。あれ?以前は3%でもヒィヒィ言っていたのに、5%位なら気にせず登れてる。あれあれ?スランプってなんだっけ?(笑
やっぱり、ずっと斜度10%位の所にチャレンジしていたから、心が折れたのか??
・・・って事はですよ、スランプじゃないんだ!!
そんな気持ちで再び山頂へ。。。
そこからは、来た道をひたすら戻りました。
1時間半位のライドでしたけど、スランプを克服できた気がしました。
やっぱり、頭で考えるより、ペダルを回すのが一番ですね!!!


3
JAONがロードに乗り始めてから1ヶ月半位の時です。
天気などの影響もあって、なかなか乗るタイミングも無く、これが7回目のロードですw
(1か月半もあったのに・・・)
※追記:2018年11月以降は、「メッツアァビレッジ」、2019年3月16日からは「ムーミンバレーパーク」が併設となっています。

もともとは、地元近辺を散策しようと思っていたのですが、走っているうちに宮沢湖があることを思い出し、登りの練習にもなるかと思ってちょっと行ってみることにしました。
テキトーに走っていたので、良くあるサイクルコースとは全然違いますので予めご了承あれ。。。

今回のコースはこんな感じです。

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ルートを見てもらうと分かりますが、本当に近所を散策する程度のスタートをしましたw
まず最初に向かったのは小畔川。まだ車が多い場所を走るのに慣れていなかったので、とにかくサイクリングロードを目指します。埼玉県にはサイクリングロードがあちこちにあって充実しているから良いですね。
個人的には利根川や荒川の広い場所が好きですけど・・・w

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ま、それはともかくまずは小畔川の左岸を通り下っていきます。途中、入間川サイクリングロードと合流できるので、今度は入間川サイクリングロードの右岸を上流へ向かっていきます。今まで右岸を通ったことが無かったので、ちょっと走ってみました。
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川越橋までくると、この先行き止まりだった気がするので、右岸に移動します。
霞ヶ関の所からは途中で県道などと交差することもなくひたすら漕ぎまくれます。
サイクリング程度で考えているので、のんびりブラブラと走っていきます。
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安比奈親水公園に来たので、ちょっと休憩。ここ、芝生が一面に広がっていて気持いい!
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休憩もほどほどに、サイクリングロードをさらに上流へ走っていきます。
ここは、桜並木ですね。春先は気持良さそうです。
終点の豊水橋まで来たら、そろそろ戻ろうかと思ったのですが、R407は車が多いので住宅街側へ入ってみました。
でもね、ちょこちょこ曲がったり、見通しが悪くて走りづらいので、結局R407に戻ったんですよ(笑
根岸の交差点からいきなりの登り。。。
こんな事なら、素直にR407を走っておけば良かった・・・・。
そのままR407を走るのものちょっと味気ないので、K262へ入ってみました。
足が温まって来たのか、ちょっと調子が良いのでそのまま飯能方面へ走りだしました。
まったくいい加減なサイクリングです。。。風任せ~、か~ぜまかせぇぇぇ♪
小久保という辺りで、ちょっと丘?みたいなものが右側に広がって来たので、ちょっと入ってみます。
子供のような好奇心は、アラフォーでも健在です♪
ま、一応、宮沢湖の方面に向かってるしね♪
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まっすぐの道が登って行きそう(右折だと、来た方面へ戻ってしまう)ので、そちらに行ってみることにします。
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※Google ストリートビューより

そしたら、いきなりですよ!!
距離は短いですが、急な坂が出てきました。
当時は、ロードに乗って期間が短いこと、ギアマネジメントもへったくれもないテクニックだったこともあり、アウターのまま少し軽めのギアでダンシング!!
まったく登らない。。。(今思うと、おバカですが・・・(笑))
この上には、坂道の途中だというのに踏み切りまであるんですよ・・・。
まったくもう・・・

何とか登り切ったら、「あれ?この場所知ってるぞ!」っていう場所に出ました。
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宮沢湖そばにある消防署じゃないですかっ!
いつの間にか、こんなところまでやってきていたんですね。
昔は、この近くにある巷で有名な「おばけトンネル」に車で良く来ていました!
昼間の景色を見るのは、ものすごい久しぶりです(笑
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何とか宮沢湖に到着です!なんか、カートがありますね!昔は無かったのに。。。
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そのまま宮沢湖に下るのですが、ちょうどアジサイが満開でした!
普段、花の写真を撮ったりしないJAONですが、なんとなくパシャッ!!
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ここから数十メートルの下りですが、結構斜度があります。
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宮沢湖に到着です!
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あれ?遊園地が無いっ!! どうして??
後で調べたら、2008年3月16日で閉鎖されちゃったみたいです。もうそんなに来ていなかったのか。。。
全然知らなかった。。。遊具があったり、ちょっとした乗り物があったり、動物園があったりして、小さい頃によく連れてきてもらった記憶があります。
自分の思い出の場所がまた1つ消えていく・・・。時代なんでしょうか。。。ちょっとさびしいですね。

気を取り直して、宮沢湖の周回を走ろうと思ったのですが、なんと砂利道。。。あらら・・・。
23Cのタイヤで走る気にはなれないので、そのまま戻ります。
・・・って、おいおい!! またもやいきなりの登りじゃないですかっ!!
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写真で分かりますかね? 結構な斜度があります。あれ?ルートラボで調べたら4%ちょっとでした・・・。
でもね、当時のJAONには激坂に見えたんですよっ!(笑

今度はK30を日高方面に向かって下ります。
ここ、長い下り坂だから超楽しい♪
このまままっすぐ帰っても良いんですけど、更に寄り道をしようと思い、「上鹿山」という交差点を右折。
K262です。あら・・・。走っているときには気付きませんでしたが、このまま道なりに走ると、来た道に戻るんですね。。。途中で、来た方向に戻っている事に気づき(元の道だとは思ってないw)、更に左折をして迂回しますw
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女影あたりで坂を発見。ちょっと走りつかれたので、「こんな坂いやだなぁ~」って思いながらパシャッ!!
結局頑張って走りましたけどね・・・。
その後、テキトーにブラブラ走っていたら、知っている道に出たので、そのままサイボクへ向かいます。
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ここは相変わらず混んでますね。お約束のスペアリブを買って食べました。う~ん、いつ食べても美味しい!
豚肉の脂で元気が出たので、ちょっとお尻が痛くなってきましたが、なんとか自宅まで辿りつきましたとさ!!
これで50km位ですね。
自分に「お疲れ様!」ですw

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JAONがロードを購入してから2カ月が経った時の話です。
先日のBlogで「獅子ヶ滝」に行ったお話をしたかと思いますが、その時ににトゥークリップの練習をし始めました。
少し感覚に慣れてきたので、少しロングライド&ヒルクライムをやってみようと思ったんですよ。
以前、名栗の温泉に行ったことを思い出し、地図を見ていたら何とかいけそうな距離だったので、この日は名栗湖へチャレンジすることにしました。

ルートはこんな感じです。

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初めて一人で70kmを走るということもあり、ちょっとドキドキ・・・
JAONはRuntasticを利用しているんですが、事前にルート作成なんぞしてみたりして準備万端!
いざ出発。
確かAM5:00位に出発した気がします。
鶴ヶ島からウォーミングアップ。R407もさすがにガラガラ。でも国道は走りづらいのでR407側道の鶴ヶ島中学校の横を通ります。
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ほら、貸切みたいでしょ!?
夏の朝早い時間は気持ち良くて大好きです。
更に車がいないから、本当に気分が良く、走るのが快適ですね。
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日高方面から高麗川に出ました。
うちの近所の川とは大違い・・・。ちょっと走っただけなのに。。。
水遊びをするには気持ちよさそう♪
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飯能の天覧山を越えて、K70と並行に走る裏道を行きます。
K70ってダンプが走ってきたりするので、ちょっとJAONには抵抗があるんですよ。
なので、多少道が傷んでいる感じでも、さほどガタガタしていなければ、基本は裏道ですw
写真だと分からないと思いますが、ここから緩やかに上っています。
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だいぶ走ってきました。小瀬戸の辺りだと思います。天覧山あたりからここにくるまでに、ほとんど車に出会わずにきました。急に道が狭くなったり、少し道が悪くなったりするけど、木々の間をすり抜けたりするので、とても気分が良いです(冬だとちょっと嫌かも・・・)。
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たぶん原市場辺りだと思いますが、山のすぐ上に雲が掛かっています。
それほど高い標高じゃないと思うんですが、高く登って来た気になれたので、写メに収めましたw
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名栗湖まであと少し!! そう心に言い続けて、もうどれだけ走ったでしょうか?(笑
左に曲がると山王峠がありますが、今は有間ダムに向けてひたすらペダルを回します。
正面の山を見て見て見て!!
すごく雲が掛かってます。あの雲の中に行けるかな??
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だいぶ渓谷らしくなりました。山のクリスマスローズ園付近です。
水の透明度が増していますね。すごくきれい!!
橋から見下ろす感じなので、すぐにこの水の場所に行けそうも無いですけど・・・。
さぁ、もう一息です!!
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さぁ、有間ダム一歩手前。
ここに東屋&トイレがあったので、トイレ休憩!!
喫煙者のJAONはここに灰皿があったので、一服。。。
実はここから激坂になっているとも知らず、のんきに休憩してましたよ・・・。
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ここには、クマ出没注意のポスターがあるんですけど、こういうのを見るといっつも思います。
注意勧告としては重要なポスターなんでしょうけど、書かれると不安になる。。。
「知らぬが仏」って事も多いじゃないですか。もっとも、書いてないのにクマに出会ったら、それはそれで文句言うんでしょうけどね。。。自分で言っていながら、人間って自分勝手で理不尽だなぁ~なんて思ったりしますw
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いきなり到着の写真になっていますが、実はJAONは一気に登ることができませんでした。
ギアマネジメントもおぼつかない状況でしたね。
一気に登りたくて、15Tでダンシングを始め、時速3km位まで落ちたところで一気に25Tへ。。。
もちろん、28Tや30Tなんて付いてなかったので、これで限界。。。
今思うと、ずいぶん無茶苦茶な走りでした・・・。
25Tにも慣れてなくて、こんなクルクル回して走るなら歩いたほうが早いと本気で思ってた時でした(笑
ま、25Tだろうが30Tだろうが、当時のJAONには登れた気がしないですけどね。。。
ま、そんなことがありつつも有間ダムに到着!
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せっかくなので、我がCAADを入れて写メをパシャリ!
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天空!?から見下ろす下界!?はこんな感じ(笑
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帰りに有間ダムすぐ下にある、「さわらびの湯」に寄ってみました。
まだ朝8:00過ぎなのでやってません・・・・。
早朝のロードは楽しいんですけど、こうやってお店がどこも空いていないのがちょっと切ない・・・
ここには昔、車で来たことがありました。露天風呂があるんですけど、岩でもヒノキでも無いのがちょっと残念で、それ以来ご無沙汰しています。。。
帰りは同じ道を通るのがつまらない?ので、小沢峠にチャレンジです!!
しかし、これまたJAONには辛かった。。。
途中、何度足をついたことか。。。でもね、不思議とちょっと休憩するだけで、一時的に足は回復するんですよね。人間の治癒能力なのか・・・。すごいなぁ~なんて、普段考えない人間の神秘!?を実感しましたw
何とか登ったら、今度はトンネル。。。
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ちょっと夜は通りたくない感じのトンネルですね。。。
JAONの初トンネルですw
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トンネルを抜けたら、そこに「小沢峠」という石碑があったので、思わず立ち寄りました。
いまどき、右から読ませるなんて・・・。
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小沢峠の下りは楽しいですね。10km以上あったかもしれないです。。。
JAONは子供みたいに、一切ペダリングしないで、どこまで下れるかチャレンジしました。
なので、一部を除いてはブレーキすらしてません。
最大スピードは非公開(笑)ですが、最低速度は8km/hくらいじゃないでしょうか(笑
惰力で辿りついた場所がここ!!
ねっ!すごくないですか???
機会があれば、トンネルを出たところから、実際に試してみてください。
結構、ここまでペダルなしってキツイですよ(何の話だよ・・・)
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ぐるーっと回りこんで、日高まで戻ってきました。
JAONの大好きな「サイボクハム」です。
ここのスペアリブが高いんですけど、とっても美味しい!!
以前は平日でも買えたんですけど、最近は土日しか買えません。
しかも、人気が出すぎたせいで生産が追いつかないらしく、昼過ぎに行くと完売してたりします。
ちなみに、精肉の販売もしていて精肉の場所にもスペアリブの生肉があるのですが、タレが同封されています。
以前、店員に聞いたら露店販売しているものとは味が違うんだとか。。。それじゃつまらん。。。
JAONが訪問した時は、まだ完売するほどじゃなかった(TV放送されてかららしいので)ので、すんなり買えました!
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これ一本で、吉野家の牛丼食べてもお釣りがでる。
幸楽苑のラーメンの方が安い。。。
なので、しょちゅう食べるようなものではなく、贅沢品の1つですが、
今日のJAONは頑張った!?ので、自分にご褒美です♪

これを食べて、あとはのんびり帰宅。。。
初めての一人ライドで70km強です。
あー楽しかった!!

4
今日のお話は、JAONがロード納車日の事。
Y's Road新宿本館で念願のロードバイクを購入しました。
そもそもは、ちょっと病気になったので健康のためにママチャリに乗ってたんですよ。
そしたら、会社の仲間が「弱虫ペダル」の単行本を貸してくれて。。。
それで一気にロードバイクに興味を持ち、登場する手嶋がお気に入りだったので、
それに合わせて?Cannondaleを購入したんですよ。
でもね、当時は機材の知識なんか全然ないし、予算も無かったので、
購入したのはCAAD8 (Claris Model) だったんですよ。
今思うと、あと5万出してればCAAD 10が買えた。。。
今はクランクとかも変えたので、結局最初からCAAD 10にしとけば無駄なお金使わなかったかも・・・(苦笑)
でも、でもですよ! 生まれて初めてのロードバイク。それはもう感動です♪

おっと話がそれましたね。

この日は、仲間のやっちゃんとトッシーがY'sに集合してくれて、無知なJAONのロードに
サイコンやらボトルゲージやらライトの取り付けをやってくれました。 m(_ _)m
そして、初ライド!
あっ、コースは以下の通りです。

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見てもらうと分かりますが、スタート時点でY'sの周りを一周しています(笑
やっちゃんが気を使ってくれて、練習しましょう!って言ってくれたんです。
ところが、最初の角を曲がったところで、「走れるかも・・・」という勘違いを起こしたJAONが、
「練習もういいや!」って言って、いきなりスタートしたんですよ(笑
最初は、ギヤの切り替えもよく分からないし、信号で止まるときにサドルからお尻を降ろし忘れて倒れそうになったり・・・。
まったく無謀ですね。。。
それから、どこを通ってるのか良く分からないままひたすらついて行きました。
でもね、二人とも速いんです。。。
足はGo!するたびに「カチャ!」って音がするし。。。
今思うと、クリートってやっぱり凄いですよね。巡航スピードが当時で2kmくらいは上がります。
(JAONは「ノーマル」→「トゥークリップ」→「クリート(SPD)」と変貌をしていますので、ものすごい実感する)
「あまりひき足のイメージが無いから、変わらないですよ」ってやっちゃんもトッシーも当時言ってましたが、
いやいや、全然違うって・・・(笑

ま、とにかく・・・
なんとか荒川に到着。
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1番左のCannondaleがJAONのです!
うーん、やっぱりこのロゴがなんとも言えん♪
デザイン的には、CAAD10の緑ラインが入っているのが欲しかったけど、今回は予算の関係で・・・(涙
でも、十分満足♪ だって、ママチャリから卒業!!
ママチャリの時は、頑張っても平均速度が15km/h~18km/hくらい。なのに、ロードってやつは軽くこいだら20km/hくらいは出ちゃう!ちょっと感動でしょ!驚きでしょ!びっくりするッショ!(巻島風・・)
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この後は、荒川の右岸をガンガン走ります。
初のサイコンにウキウキしながら、どこまでスピードが出るのかチャレンジ!
でもね、すぐに足が終わりかけ、ちょっとしか走れない・・・(笑

この後、彩湖に寄ったのですが、右岸から左岸に渡る場所にちょっとした橋があったんです。
当時は、ギアを軽くして登るなんて考えがないから、重いギヤで一気に登ろうとしました。
そしたら・・・。
あっ、止まる・・・こげない・・・どうしよう・・・
・・・という風に、必死なライディング・・・・(爆笑
15mくらいの登りでヒィヒィ・・・
まったく情けない。。。
実はこの後、彩湖を出るときの上り坂でも同じ失敗をします・・・。

そこから、秋ヶ瀬に入るのですが、その頃には足が回らずに、やっちゃんとトッシーのクリートとの違いに内心八つ当たり・・・(笑
ちょっと休憩をとらせてもらい、なんとか回復。。。
いやぁ~、初日に乗る練習しながら50km以上走るんだから辛いのなんのって・・・。
一瞬、「ロードなんて買わなきゃ良かった・・・」って思うくらい、足はバテ、手は疲れ、息はあがり、お尻は痛い。。。
でも、くやしいから何とか走り切りましたよ!
実際には、自宅までの走行もあるので、初日で75km。
初心者にしては、良くやったと思いませんか??
40歳過ぎのおっさんでも、普段運動してなくても、ここまでできるんです。
もっと、早くにロードと出会いたかった。。。
ま、悔やんでも仕方ないですよね。
これから、ロードバイク生活、満喫します!!

5
いつからこれほどまでにヒルクライムをやるようになったのか、実はJAON自身も良く分かってないですね。
上ってるときは、「なんでこんな事してるんだろう?」とかばかり考えてます(笑
でもね、登り切った時の達成感は、やっぱり物凄いですね。
ネットを見ていると、埼玉県で有名なのは白石峠。他にも名立たる峠はありますが、この白石峠は斜度がキツイらしいですね。
そんなわけで、ロードから5ヶ月間、チョコチョ走っていたJAONも白石峠に初挑戦します!
実は、白石に行く数ヶ月前に、山王峠、山伏峠、定峰峠、松郷峠の4峠にチャレンジしたんですよ。
山王はなんとかクリア! 山伏は1回足ついちゃいましたね。
定峰はきつかったけどなんとか・・・ギリギリ・・・
松郷は、休憩できるような場所が無いので根性で・・・w
なのに、今回はもっと厳しいとされる白石ですw

コースは、こんな感じでした。

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最初は、峠手前?にある直売所っぽい所で休憩して、精神統一?と図ります。
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ここに来るまでで、結構上った気がするのはJAONだけ!?w
でも、ここからが本番ですね。。。
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さぁて、ここからが本番ですよ!!(ここ、スタートで合ってるよね??)
起点がどこなのか、イマイチ分からないので、ここからってことでw
頂上まで6.2kmあるそうです・・・

平均斜度が8%~10%位でしょうか。
結構厳しいですね。・・・っていうか、相当厳しい・・・
この日は、仲間のやっちゃんと一緒にチャレンジしに来ていたので、足をつくなんてプライドが許さないです♪
なので、やせ我慢にやせ我慢を重ねて、頑張って上りました(笑
一人だったら、絶対心が折れていた自信がある・・・(爆笑

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や、やりました!!
なんとか登ってきましたよ!!
ここは学生の時に、ドライブで夜景を見に来たことはあったけど、まさか自転車で来ることになるとは・・・
いやぁ、それにしてもしんどかった・・・
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ここ、行こうかどうしようか悩みましたが、初回にこれ以上の足は残ってないので、
そのまま下ります・・・w

下りはじめてすぐに、パラグライダーをやっている場所があったので、立ち寄りました。
すごく景色がキレイ・・・。
お店の人によると、少し風があるときは上昇して30分くらい空中遊泳を楽しめるんだそうです。
エンジンが付いてなくても・・・なんだって!!
ちょっと興味が沸いちゃいますね。でも、自分で機材を揃えると60万以上掛かるらしい。。。
自転車始めたばかりなのに、これ以上お金は・・・(涙
やっぱりセレブのスポーツなのかっ!!(あっ、ロードもお金掛かるね・・・)
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そんなことを思いながら、下山。。。
下りの時、ヒルクライマーが右側通行していて、JAONが避けようと思ったら、急にクライマーが左に寄ってきちゃったので、JAONは避けたタイミングでそのまま落車。。。
直撃しなくて良かった。。。
でも、下りは危険ですよ!! ヒルクライムにチャレンジしている人は、登るのに必死で前見てないですから・・・。
皆さんも十分注意しましょうね。
JAONのCAADはシフターの位置が少しズレた程度で、それ以外は無事。。。ほっ・・・。
でも、左足が痛い。。。

さてさて、気を取り直して、今度は越生方面に向かいます。
ローディーの聖地?って言われている? シロクマというパン屋さんに向かいます。
連れのやっちゃんは平坦大好きなので、ガンガン走ります!
気付けば相当なスピード。。。
ちょ、ちょっと待って・・・。登りで足を使い果たし、下りで落車し左足を痛めたJAONには苦行だよぉぉ。。。
そんなこんなで、シロクマに到着!

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町はずれに、ポツンと建っているし、ローディーでにぎわっているのですぐに場所は分かりますよ!
(ルートラボで、寄り道してる場所がここ♪)
JAONは写真のパンを食べました。えっ?何故「買いました」って言わないのか?って??
それはね、JAONはやっちゃんにおごってもらったからなんです♪
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パン2つにジュース付き!!
ちょっと消費カロリー以上にカロリー摂取している気もするが・・・・
しかし、ここのパン、本当においしい!
疲れた体を癒してくれる、素敵なパン屋さんですよ♪

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入口には、こんな可愛い看板?(板じゃないし・・・)があります。
パンも食べて大満足!!

この後何故か、ミニストップでソフトクリームを堪能♪
帰りは少しペースを上げて、カロリー消費を促します(無意味かと・・・)w

初めてのチャレンジで登り切れたから、ヒルクライムにちょっと自信がつきました。
6.2km登るのに、50分弱も掛かっちゃったから、もっと頑張らねば・・・。
今日は、貴重な体験でしたね!!
お付き合いいただいた、やっちゃん、ヒルクライム嫌いなのにありがとぉぉ♪

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