JAONの自転車と一緒 (^^♪

長年Blogを書いてますけど、なかなか温泉や美味しいものを紹介する所にたどり着かないので、タイトルを変えてみましたw 2021年の目標は走行距離 2,800km! さすがに今年は仲間とのライドをしたいですね!

タグ:名栗

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最近、100kmを超えるロングライドを全くやっていないんですよね・・・。
調べてみたら、2019年5月以来100kmを超えていません・・・。
普段は、何となく気分で場所を決めて走ることが多いんですけど、ロングライドの場合はある程度「目標」みたいなものがあった方がやりがいがあるので、今回は秩父に「秩父餅」と「たまねぎスナック」を買いに「道の駅 ちちぶ」まで行ってみることにしました。
そうです!「お使いシリーズ!第8弾!」ですwww
ただ、そのまま行って帰ってくるだけだと面白みが無いので、ヒルクライムをしながら行ってみようと思います。

当初の予定は、人生初の「名栗峠」を越えて「浦山ダム」から回り込む予定だったんですけど、通行止めがあったので山伏峠からです・・・。
(当日は、通行止めを知らなかった・・・)

コースはこんな感じです。

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AM4:50です。なんとも微妙の雲行きですね・・・。
ここから支度を整えて、5:00ちょっと過ぎに出発です!
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いつもの圏央道です!!
ちょっとだけ違うと言えば、いつもは高速の反対側を走っているんですけど、今日は名栗方面へのルートを少し変更しているので、いつも通っていない側の側道っていう感じですw
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「高萩東」を通過していきます。時刻はAM5:15ですね(写真中央付近)
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やっぱり朝早いのと、天気が怪しいこともあって、車も人もほとんどおらず貸し切り状態ですね!
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K70です。ここも車がほとんどいませんね!
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でも、この辺の川は泥を含んでしまっていて、普段のような清流とは決していえない状態になっています。
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おっ、後ろから陽が昇ってきましたね!走りながらカメラだけを後ろに向けてシャッターを切った割には、何となくちゃんと映っています(^^♪
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陽が射してくれているお陰で、とっても景色が濃い緑でテンションのあがる雰囲気になってきましたよ!このまま良い天気のままでいてくれると良いんですけど、向かっていく山の奥の方は雲が濃いですねぇ~。ま、雨が降らない事を祈りつつ走って行きますよ♪
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せめて、バイクツーリングの人とかいるのかな?って思ったんですけど、本当に人がいないですね
スタートからここまでの間で数えるほどの車としか遭遇していませんw
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K53から「有間ダム(名栗湖)」へ上る手前にある東屋です。本当は公衆トイレに休憩所が併設しているという表現の方が正しいのかも・・・って思いますけど・・・w
ここで、本日行く予定にしている有間峠を再度チェックします!
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すると、こんな貼り紙が・・・
よく場所が分からないので、ネットで調べてみたらJAONが向かう有間峠とは関係ない道路っぽいですね・・・。良かった良かった・・・。
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・・・ということで、ここからまずは「有間ダム」までヒルクライムをやっていきますよ!
気合入れていきましょう♪
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「さわらびの湯」を越えた辺りできなりこんな状況です・・・。
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うわっ・・・すごい・・・
思いっきり土砂崩れですね・・・。ただ、この先にバイクも何台か向かっていたし、Uターンしている気配も無いので、まずは上って行きましょう。だって、本当の目的は有間ダムの先にある峠なんですから・・・。
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・・・ってことで、「有間ダム」に無事到着しました(^^♪
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本当はここを直進したかったんですけど、この先もダメらしいので、迂回して更に西を目指していきます!
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ま、とりあえずダムはこんな感じですね。
思っていたより水量が少ない気がします。
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ちょっと遠回りですけど、湖の南側から西に向かって走って行きます!
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名栗湖を抜けて「有間渓谷観光釣り場」に向かい始めた矢先の事です・・・。ちょっと見えにくいですけど写真の左にある看板が目に飛び込んできました。
「秩父側通り抜けできません」と。。。
最初、「ここもかぁ~」と思いながら数十メートル、更に上りをしてしまっていたんですけど、「あれ?秩父側抜けられない???」と思い返しました・・・。
実は昨年「有間峠」にチャレンジしようと思ったときも通行止めだったんですけど、その当時の予定では今年の3月には開通する予定で書かれていたんですよね。なので、まさか通れないなんて思ってもいなかったので・・・。
やっぱりコロナの影響とかで工事が終わらなかったんですかね???
せっかく覚悟を決めて有間峠にチャレンジしようと思ったのに・・・(^^;

ま、文句を言っても始まらないので、引き返すことにしました。
・・・が、せっかくここまで上ってきて、足を使っちゃたのに・・・。
仕方が無いので、山伏峠側から走ろうと思うんですけど、足持つかなぁ???
なんせ、久しぶりのロングライドだしなぁ~・・・。とほほ。。。
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気を取り直して、山伏峠に向かいます!
K53を北上するのは何度か走ったことがあるので、今日は入間川の右岸(旧道なのかなぁ?)を走って行きます。
やっぱり、旧道や山沿いはUP/DOWNが多いですね。K53よりもUP/DOWNが多くて更に足を使ってしまいましたw
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「鳥居観音」の前を通過します。JAONは小学生の時に母に連れられて、ここを上った記憶がありますね・・・。
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山の上に目を向けると、観音様がいらっしゃいましたよ。
確か、あそこの観音様って中に入れた気がします。かれこれ40年も前の話なので今は知らないですけど・・・w
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相変わらず、車が少ないですね・・・(^^♪
とっても気持ちよく走れますよ!これで青空だったらもっと良かったのに・・・。
でもね、このくらいの天気の方が気温が低いので、結果的には走りやすいのかもしれません。
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何となく、自分の目線と同じ高さに雲がありますね。山伏とか、もしかして霧の中になってたりして・・・。いやいや、大丈夫と信じよう・・・(^^;
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いよいよ山伏峠に入りました。走りながらのシャッターなので構図がちょっとおかしいですけど・・・。
ちなみに、記録を見直してみたら、山伏峠はなんと5年ぶり!!
JAONにはきつかった記憶しか残っていませんww
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JAONにはここが一番きついポイントです。写真を撮りたくて大回りしていますけどww
山伏峠って、Rのきついところが随所にあるので、IN側から上ると、勾配がきついんですよね・・・。
でも路面が非常に綺麗なので走りやすいですよ。
あっ、ちなみによく質問されるんですけど、JAONは基本的には走りながら写真を撮っています。
こんな勾配で足をついたら、リスタートが辛いでしょ??www
しかも、ディスプレイを見ずに感覚で「だいたいこの辺だろう!」っていう感じでシャッターを切っているんですよ!
ちなみに、角度が難しそうな場所では、数回シャッターを切って、一番映りの良い写真を選んでいるので、なんとなく上手に見えるでしょ??www
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こんなに長かったっけ???
まだ上にガードレールが見えている。あそこも間違いなく走るんだよなぁ~(^^;
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1枚前の写真を撮った場所ですね。さっきの写真で上を見上げたところにあるガードレールの所から撮影しています。
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真横の近距離を撮影するとこんな感じになります。かといって、連写をしているわけでは無く、数回シャッターを切っているだけなので、この手の場所はしょちゅうピンボケになりますwww
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定峰峠以上に苔がモコモコしていますww
もう少しで、峠だと思うんですが・・・(^^;
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なんとか到着しましたよ!!
・・・って、JAONのロードは、黒と緑なので同化しちゃってますけど・・・(^^♪
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写真を撮ったら、さっさと出発です。休憩は下りながら・・・です♪
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残り10Km。
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芦ヶ久保ですね!
秩父側は、水がとてもきれいです!名栗川とはえらい違いですね。
こっちは、それほど雨が降らなかったってことでしょうか??
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西武秩父線ですね。乗った事無いですけど・・・w
結構高いところを走っているんですね。今度輪行でもやってみようかなぁ~?
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秩父で有名な「武甲山」ですね!
下りながらのシャッターだと、並行感覚が無いのか、全体に斜めってますwww
武甲山といえば、「ブラタモリ」でタモリさんも撮影で来ていましたね・・・。
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もう少し、良い場所があるのかもしれないですけど、天気が怪しいので撮れるときに撮っておこうという作戦です!!
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・・・んで、ようやく秩父市に入りました!
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ん?これはなんだ??
馬っぽい置物でしたね。しかし、なんでここに???w
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見てください!
正面の山には、たくさんの雲が掛かっています。本当はあっちにいけば、雲海とかが見えるんでしょうね。今日は、帰りの足も気にしているので行きませんけど・・・w
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そろそろ道の駅に到着するので、ちょっと後ろを振り返りつつ、写真を撮ってみましたwww
撮影中は「完璧だ!」って思っているのに、後々見てみると、それほどでも無いという・・・w
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道の駅 ちちぶ」に到着しました。8:50に到着したんですけど、コロナウィルスの影響からか、開店が9:30となっています。ちょっとトイレに行ったり、補給して開店まで待ちましょう。
ちなみに、名栗峠を越えてくる予定だったので、その場合は、ここに10:00くらいに到着する予定でスタートしていたんですよ・・・(^^♪
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ここで水を補給します(^^♪
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道の駅からも武甲山が見えますね!!
こういう景色を見ると、「遠くまで来たなぁ~」って思いますね(^^♪
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休憩中に、こんなのを見つけました!!
パッケージが変わったとはいえ、懐かしい♪
09:30になったんで、休憩を終えて店内へ!! 今日の目的はこれです!
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以前、JAONの自宅近くのセブンイレブンで、秩父フェア?みたいなのをやっていて、この「たまねぎスナック」を食べたんですよ。これが美味しかったので、今日はこれをGETしにきました!
そして、以前から「ちちぶ餅」が気になっていたので、補給食として購入です!
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さらに「わらじかつさんど」というのがあったので、購入してみました!!
本当は、温泉に行こうかな?とか、何か食べていこうかな?と思ったんですけど、みんな10:00からとかなんですよ。近くの「わらじかつ」屋さんとかは、既に人が並んでいたりもして・・・。
あまり足を休ませすぎると、帰りがきついので、サンドイッチと餅を補給食に、戻ることにしました!
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さっき、武甲山をバックに写真を撮った所です!雲に覆われて武甲山が全く見えません!
やっぱり先に写真を撮っておいて良かった~!
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本当は、林道丸山線か「あしがくぼ果樹園」あたりから「県民の森」に向かってヒルクライムをしながら帰っていこうと思っていたんですけど、林道丸山線が道路崩落で通行止めになっていました。
そうなると、恐らくあちこちが通行止めの可能性もありますし、グリーンラインも2019年の台風19号の影響で、結構あちこち道路が通行できなくなったと聞いていたので、安全を見て山伏峠に戻ることにしました。
ちなみに、ここは「寺坂棚田」です。
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山伏峠に入りました!
秩父側から山伏峠を目指すのは初めてですね!
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ほらね、ピンボケ・・・w
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行きにはいなかったか、下りを楽しみすぎて気づかなかったのか・・・。
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「埼玉県立名栗げんきプラザ」のところまで戻ってきました。山伏への道は名栗側から来るより、秩父側のほうが勾配がゆるいですね。とっても上りやすい。
ちなみに、ここまで来たらハンガーノックになりそうになったので、先ほどの補給食を食べようと思いますw
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裏にはおてふきが付いているという親切なパッケージ!
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じゃ、いっただっきまーす!!
う、うまい!!
当然、衣はしなしな・・・なので、さくっと感はないし、冷たいので揚げたてみたいなわらじかつではないですけど、パンとカツが良いバランスですね♪
あっという間に食べちゃいました!!
本当はこれに続いて、餅も食べようと思ったんですけど、体がどんどん冷えてくるし、雨も降りはじめたので、餅はあとのお楽しみ!ってことで、そそくさと出発します!
山伏が終わり、あとはいつも通りという感じで走って帰ってきました!
いやぁ、久しぶりの100km越えはきついっ!!
トータル122.7kmでしたね。獲得標高は2,000mにも「満たない」のに、足がガクガクですwww
最後は少し雨に降られちゃいましたけど、全体的には気持ちよく走れたライドでした!
梅雨が明けたら、もう少し距離を伸ばしてもっともっといろいろな所に行ってみようと思います!

2018年。ようやくエンジンが掛かり始めたJAONです。
昨年までは、毎日のように「来週はどこに行こうかな?」なんて考えながらGoogle Mapなどとにらめっこをしていたんですけど、歳だからなのか? 疲れているからなのか? なかなかその時間を取れていませんでした。
でもね、やっぱり自転車は楽しい!!
一度乗り出すと、あちこちに出かけたくなってくるんですよね。
そんな訳で、今回は「天目指峠」を目指してみることにしました。
ルートはこんな感じです。

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この日は、何故か早起きさんだったので、スタートしたのが6:00前。この写真はいつものローソン付近なんですけど、写真の撮影時間は5:47!!
いやぁ、とっても良い天気ですね。半袖ジャージだけだと少し肌寒い感じがしますけどね。
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ここ、場所の説明が難しいんですけど、「笹久保さくら保育園」の近く?です。
本当はこのまま直進し、K114に入ってから一本松方面に向かって、ときがわ町方面に行こうと思っていたんですよ。それなのに、この信号のところに来た時に、「そう言えば、この信号を左折したらどこに行くんだろう?」とか思っちゃったんですよね。あっ、方向は分かってるんですよ。
でも、通ったことが無い道という事で、左折してみることにしたんですよwww
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ま、地元なので当然の事なんですけど、K114(いつも通る場所とは違うけど)にぶつかります。
「下新田」という交差点です。
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・・・で、ありきたりの答えにつながったのが、ちょっと悔しかったので、更に南下してみることにしました。
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・・・で、結局この道に・・・。
コース
ま、わざわざ説明するようなことじゃないんですけど、普段は青線のコースを走っているJAONなのですが、今回は右側の位置にある信号を左折してみたんですよ。その後、K114にぶつかったので、更に奥に行ってみたら、結局元の道に戻っちゃった・・・という情けない話です。
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こうなってくると、意味もなくいつもの道を走るのが悔しく思えてきたので、新町のところから西大家方面に向かって走っていくことにしました。
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こうなってくると、計画もへったくれもありませんw
「ローソン 鶴ヶ島上新田店」さんのところまで来た時に、直進したことが無いので、このまま直進してみることにしました。もはや、目的を失った人ですねwww
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おぉ、なんだか怪しさ満載の道ですねぇ~。
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でも、何気に走りやすいですよ。
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何となく道なりに走ってきました。こんな無駄な走りですでに7.5kmですww
ちなみに、ここは加藤牧場のところですね。もはや、ときがわ方面からどんどん遠ざかっている感じです(^^;
とりあえず、この信号を右折して「高麗川駅」方面に向かっていくことにしました。
本当、どこに行きたいんだろう・・・(^^♪
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結局知っている道ではあるんですけど、違う角度から進入してきた事もあって、何となく新鮮な気分で走っています♪
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ま、でも、直進していけばいつも通りの道です(いつもと言うか、しょっちゅう通る道)。
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川越線の踏切ですね。もう少しで高麗川駅のところになります。
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高麗川駅のところまでやってきました。踏切を越えたらすぐに右折して、高麗神社方面に向かっていきます。
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高麗川のすぐ手前にある下りです。別になんてことない場所ではあるんですけど、住宅地からいきなりこの風景に変わるので、何気にJAONはお気に入りの風景だったりします。
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高麗神社の前を通過していきますよ。K15方面に向かっていきます。
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日和田山が正面に見えてきましたね。180520_天目指峠.mp4_002287201
ロードを買ったばかりのころは、この坂でヒィヒィ言ってましたwww
改めて勾配を見てみると、5%あるんですね。昔は5%って言ったら、途中で足をついてしまう斜度でしたよ!
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K15に合流します。巾着田付近ですね。本当はときがわに行くはずだったので、すでに計画などありませんw
この時点で名栗に行こうか、秩父方面に行こうか悩んでいました。ま、あとは気分でテキトーにw
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さぁ、運命の分かれ道です・・・(^^♪
時刻は6:24。この時間であれば、R299も空いているだろうと思ったので、今日は右折して秩父方面に行ってみることにします!
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今日は、かなり交通量が少ないですね。やっぱり早朝と言うのは車が少なくて良いですね!
ちなみに、R299は比較的UP/DOWNが多く存在しています。2%~4%程度の坂道が繰り返しやってくるんですよね。道幅が広いせいか、あまり勾配は感じないんですけど、じわじわと足を削っていくことになります!
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スタートから18km程度でこの風景♪
空も初夏!って感じですし、深緑になってきているので、青と緑のコントラストが何とも言えず綺麗ですね!テンションが上がってきます。
ただね、この日のJAONは、気管支炎が完治していないので、心拍が上がってくると気管支がゼーゼーいってるんですよ。これがちょっと辛かったりします・・・(^^;(じゃあ、走るなよってかんじですけどね・・・)
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飯能市に入りましたよ!
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以前にも書きましたが、R299はコーナーのある場所のセンターラインに写真のような小さいポール?が立っています。危険防止のためのものなので、文句は言えないんですけど、これがある区間では、車道を走る自転車を車が追い越せずに速度が低下します。
なので、タイミングが悪く車が後ろに数台ついてくる形になると、この区間はプレッシャーになるんですよね。後ろから煽られたりもしますし、場合によってはクラクション鳴らされたり、抜きがけに幅寄せしてくるマナーの悪い方もいます。
十分に注意して走りましょう!
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ファミリーマートが出てきたので、ここで一旦休憩をしようと思います。
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JAONの朝食です(^^♪
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ファミマから、日高方面の空を撮りました!
雲の流れがとても速かったですよ!
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休憩中に地図を見ながら、どこに行こうか考えていました。
最初は、顔振峠にしようかと思ったんですけど、まだ時間も早いし、天目指峠に行ったことが無かったので、そこを目指してみることにしましたよ!
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東吾野駅を通過します。ちょうど20kmの地点ですよ!
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随分と山の中に入ってきましたねぇ~。
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7:00くらいになると、さすがに交通量も増えてき始めましたね。それでもまだマシな状況ですけど、早めにR299を終わらせたいJAONなのでありました・・・。
(本当は、国道が嫌いなので・・・)
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毎回、JAONはR299を嫌いだと言い続けてきていますけど、こういう写真を見ると、都内に住んでいるJAONの仲間から「R299は走りやすくて良いよ♪」って言われるのが分かる気もしますね。
都内の方は、普段から交通量も多いし、STOP & GOを繰り返す必要があるので、そういう環境と比較したらこういう景色を見ながら走れるR299は良い場所なんだろうなぁ~って思います。
いかにJAONが贅沢な自転車生活をしているのか?というのを痛感しますね・・・(^^♪
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「吾野トンネル(東)」まで来ました。このトンネルは自転車の進入が禁止されているので、旧道(左折)経由で走っていきます。
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車は基本的にトンネル側を走ってくれるので、この道路は自転車のためにあるような錯覚に陥るくらい、車が通りません(^^♪
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旧道を1.2km走ってきましたけど、車とは1台も遭遇しませんでした(対向車も含んで)。
本当は、R299まで直進しようと思っていたんですけど、「吾野宿」という看板が目についたので、そちらを走ってみようと思います。
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写真を見ると分かると思いますけど、昭和の雰囲気はあるものの、宿場町という感じがあまりしないですね。歴史的情緒とは少し違う気もしました。それでも、昭和生まれのJAONには、何となく懐かしい気分になれる町並みでしたね。
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吾野宿は、R299と並行にあったので、ここでR299に合流しなおします。
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ずっとこんな山の中を走っていると、旅をしている気分になってきますね♬
山間をこんなにガッツリ走るのも久しぶりなので、ややテンションが高めです(^^♪
ただし、咳が徐々にひどくなってきているので、VIRBの動画には10秒に1回くらい咳込んでいるJAONの音声ばかり拾われてしまっていましたけどね・・・(^^;
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大分、植木がダメになってきてしまっているような感じですけど、R299と書かれているんですよ。
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そろそろ西吾野駅なんですけど、何とここで渋滞!!
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どうでも良い話ですけど、標高が200mを越えました!
JAONの家から165m程度上ってきたことになりますね。
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おぉ、ついに天目指峠への入口?までやってきましたよ!
ここを左折して、上名栗方面を目指していきます。
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写真のセンスが無いので、うまく表現できないですけど、とても川がきれいです!
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峠道のスタートはどこなんだろう?
ここをスタートして考えれば良いんでかねぇ~???
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他の峠道の場合は、「ここから始まるよ!」とでも言いたげな斜度になってくるので分かりやすいんですけど、ここは全体が緩いスタートなので、スタートポイントが良く分りません。
もう少し先に行くとあるのかなぁ??
ま、ここからスタートってことで・・・www
写真右の道路から上っていきますよ!
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スタートは1%~2%ですね・・・。やっぱりスタートポイントはもうちょっと先なのかもしれませんね。
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おや、分岐点ですね。
右は行き止まりって書いてあるので、左の道路を道なりに走っていきますね。
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ボチボチ走って来たのに、まだ3%くらいですね。この手のパターンは、非常に危険な気がします。
最後に帳尻合わせて道路が作られて、急勾配になっている可能性が高いって事ですよね。
危険な香りがします・・・w
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まだ勾配が緩い・・・。これ、絶対に後半がヤバイやつですよねぇ~・・・www
それにしても、道がきれいで走りやすいですね♬
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おや? 5%になってきました。いよいよ来る感じですかね???
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どうやら本格的に始まったようですね。いきなり7%まで上がってきました。
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さっきの2%はいずこ???www
すでに8%になってきています。久しぶりのヘタレっぷり+気管支の調子が悪いのが重なり、今日はかなりしんどく感じています。
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途中、勾配が緩くなったりしますけど、今は8%ですね。
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公衆トイレのところで、ペアピンになります。ここから急に勾配がきつくなっているので、実はここがスタートなのかも???
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12%勾配になってきましたよ! やっぱり後半で、帳尻合わせか!?
上の図が山で、赤い線が道路だとしますよね?
最初は丁寧に下から順に作っていたんだと思うんですよ。でも、だんだん工期が迫ってきてしまったり、作るのが大変だったり、予算が追いつかなくなってきたりしたので、後半は一気に仕上げていくと想定しますwww
だから、峠道は後半が辛いという構造になるんじゃないの???
・・・っていうのが、やっちゃん、トッシーと3人で導き出した答えなんですよwww

・・・っと、本題から逸れましたね・・・。話を元に戻しますね!
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これ、やっちゃんが嫌いなパターンですね。先の道路が露骨に見えます。空がチラホラと見えるので、だいぶ頂上に近づいてきているんだと思います(というより信じたい・・・w)
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8%~12%をいったり来たりですね。
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いよいよゴールらしきものが見えました。でもね、13%ですよ・・・。
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到着(^^♪
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ここで、1つ気づいたことがあります!
ずっとこの峠を見ていた時に、「てんもくさしとうげ」って読むんだと思っていました。
「あまめざすとうげ」って読むんですね。以前、「顔振峠」のことも「こうぶりとうげ」って言っていたら(埼玉県人はこう呼ぶと通じるんですけどね)、実際は「かあぶりとうげ」って読むって言うとを知ったんですよ。これ、実際に来てみて分かったりすることなので、一人で「へぇ、そうやって読むんだ」なんて思いながら休憩していました!
さぁ、ここからは下りですよ!
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下りなのに、-17%って。これ、名栗側から走ってきたら上りってことですよね???
あ、ありえなーーーーい!!
(でも、今度チャレンジしてみようと密かに考えていたりもするwww)
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ここも-12%。
いったいどういう構造の道ですかぁ????
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下りが急勾配&直線距離が短い&コーナーがヘアピン状態なので、怖くてスピードなど出せません。
安全運転で下っていきますよ♬
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一気に速度を上げてみたりしても・・・。
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コーナーは慎重にwww
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大分下ってきましたね!
久しぶりに、下りで手が痛くなりましたwww
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K53に合流します。ここを左折して南下していき、名栗方面に行きますよ♬
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下り基調になっているので、楽ちんですね。
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右手に「鳥居観音」が見えてきました。今まで、この道は「山伏峠」に向けて反対方向にしか走ったことが無かったので、南下する方向は初めて通ります。
今まで見たことない景色だったので、初めての道路みたいでちょっと楽しいですね♬
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3本山の上にあるのが、鳥居観音の観音様です。記憶が確かなら、中央の観音様は中に入ることが出来たと思いますよ。
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幼稚園か小学生の時に、この山を歩いて上って観音様まで行った記憶がありますね。
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見てください、この交通量www
とっても気分が良いですね!!
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有間ダムという看板が見えてきました。ちょっと行ってみようかな?という気持ちにもなったんですが、この気持ちよさをもう少し楽しみたかったので、今日はそのままスルーします。
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初夏の風景は、どのカットで見ても良いものですね。気分爽快でどんどんテンションが上がっていきます。
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本当は、橋自体の写真を撮るべきなんですけど、「名栗川橋」という埼玉県の有形文化財です。
なんと1924年に造られた橋なんですよ!
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K70とK53が交差する場所です。このまま直進すると、小沢峠に向かっていけます。
気管支炎が気になりますが、せっかくなのでチャレンジです!
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GPSの調子が悪く表示がおかしいですけど、6%くらいの勾配です。ただ、思っていた以上に気管支炎が影響して、最初の上り時点で心拍が180を超えるという異常事態になりました。動悸、息切れも感じるようになってしまったので、今日はここを断念することにしました。ここでUターンです。
ここ、いつの間にかJAONのホームコースみたいになっているので、上り始めで自分のコンディションがメジャメントできるので、都合よいですね。
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そんな訳で、大人しくK70です。
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天気にも恵まれ、咳以外はすべてが良い感じです(^^♪
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「永田」の交差点です。普段はこのまま直進して、飯能駅方面に行くんですけど、小沢峠も有間ダムも立ち寄らずに時間があるので、ここを左折していってみることにします。
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ま、まずい!!
JAONの一番嫌いなパターンに自分から入り込んでしまいました。
直線での上り、しかも7%前後・・・。とほほ。
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「横手台」ですね。ここから下りに入ります。
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下ってからは、K15に入り戻っていきます。
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「高麗神社」という看板が出てきたので、ここを左折して「日和田山」方面に向かいます。
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左折と同時に上りが始まるんですよね・・・(^^;
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見通しの良い道路ですね。下り基調なのでここでスピードを上げて、上りは一気に乗り越えてしまいましょう!
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高麗神社のところまで戻ってきました。この辺りに到着するころには、咳が止まらなくなってきていて、息苦しかったですね。せっかく天気も良くて爽快感を味わえる環境だっていうのに・・・。
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この天気、この景色、この道路状況!
独り占め感がハンパないですね♪
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「北平沢」の交差点にきました。K30を横切って、更に裏道を走っていきます。
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高麗川です。柵がちょっと邪魔な感じですけど、きれいな景色ですね♪
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う~ん、気持ちよさそう(^^♪
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柵が写らないように撮ってみるとこんな景色になります!
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橋を補強した?みたいなんですけど、どうみても合板を載せて打ち付けただけ・・・www
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その後、K74に入り「田波目」の交差点にあるローソンでちょっと休憩です。
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もはや補給ではなく、ほっと一息・・・って感じですけどね・・・w
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休憩の後、しばらくK74を東(坂戸方面)に走っていきます。
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時刻を見ると、まだ09:39。まだまだ走れる・・・けど、咳も辛い・・・ので、ちょっとだけ平坦での寄り道をしてみることにしました。ここは、K74の「日高変電所」のところですね。ここを左折してみることにしました。
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何気に、人生初の道ですねwww
ちょっとワクワクします。
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う~ん、なんだか道が怪しくなってきましたねぇ~。
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この先、道があるように思えないですけど、ちょっと行ってみますね。
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道路の真ん中に神社??? 「秋葉神社」というそうです。ずいぶんとコンパクトで可愛らしい神社ですね。
・・・と、見とれている場合では無いですね。結局行き止まりですwww
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分岐していた道路を更に奥に入っていきます。
どこかのグラウンドですね。
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正面は砂利になるので、ここを右折してみることにします。
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何となくつながっている感じですね・・・。
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がーん・・・。
結局行き止まりです。
仕方ないので、先ほどの秋葉神社の方まで戻り、別の道を探して行きます。
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正面に、坂戸西高校が見えます。とりあえずこの踏切を越えてしまいましょう。
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越えた瞬間に砂利道が始まってしまいました。
ええい!面倒なので、このまま直進します!
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今度は東京国際大学のグラウンドですね。この先に「もりとはし」があると思うので、いつものルートに戻れるはずです。
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ちょっと見えづらいですけど、正面にある橋が「もりとはし」ですね。いつもは右側から出てきてこの橋を渡っています。なので、今日はここを右折して、一本松方面への裏道を走って帰ることにします。
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この辺りも、田植えがほぼ終わりましたね。
これから夏にかけて、緑一色の田園風景を見て走れますよ。
そのあとも、普段は走らないような場所(西大家がわから帰りました)を通りながらも帰宅。
気管支炎を除けば、ぼちぼちのロングライドにもなりましたし、久しぶりのヒルクライムもできたので満足ですね。
ただ、かなりオデブになってしまったJAONなので、少しダイエットしないと、上りがきついなぁ~。
この夏で、ロードに乗って痩せますwww

半年くらい前のGPXがまだ残ってる・・・(涙)
忙しさを理由に、オサボリが過ぎますね・・・。
ロードバイクのハイシーズンなので、頑張って書いておかないとGPXがどんどん溜まってしまう・・・。
そんな訳で、これまた古いお話ですがUPしておきます。

2017年は、比較的「今までやったことが無い事」という個人の想いがあったので、今まで走ってきたようなコースは割と避けて走っていました。振り返ってみると、4月以降は佐渡ロングライドを除くと、一部で逆ルートというのはありますけど、ほとんどが初めてのルートだったんですよ。
8月に仙台チャレンジをして、なんとなく「燃え尽き症候群」的な状態になっていました。これはまずいと思い、「どこを走ろうかな?」って考えていたら、自分にとってのホームコースみたいな場所に行くのが良いかも???と思ったので、半年ぶりの名栗湖&小沢峠にチャレンジしてきました。
コースはこんな感じです。

Ride with GPSで閲覧する場合はこちら
自転車大好きマップで閲覧する場合はこちら
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JAONのサイトを見てくれている方にはお馴染みになった?であろう、カインズ鶴ヶ島店の横を通り抜けます。
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そしてこれまたお馴染みの、圏央道の側道です。しかし良い天気ですねぇ~。
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これもまた何度も登場していますが、日高カントリークラブの裏手の道路に来るので、それを右折して飯能方面を目指します!
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朝7:00前ということもあってか、車はほとんどいません。やっぱりJAONはこういう道を走るのが好きです(^^♪
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・・・で、いつも通りの「セブン-イレブン日高下川崎店」さんで朝の補給です!
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朝食&スポーツ飲料を購入してきました!正面にいるのがJAONですw
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そしてまた走り出す・・・(当たり前か・・・w)
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K30を横切りますよ。まだまだ西に進路を取ります!
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そして八高線の踏切!
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・・・で、天覧山の手前ですね。
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しょっちゅうBlogにUPしているコースなので、少しワープ気味に書きますけど、K28に入りましたw
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そして「名栗渓谷」に向かう道路です。入間川の右岸側を走る感じですね!
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相変わらずの話ですけど、わずか17km程度の距離でこの風景!
やっぱり埼玉県は自転車にもってこいの地域ですね(もっと良い場所はあると思いますけど(^^♪)
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T字路に見えますけど、実際には直進に近い感じですよ。右斜め前と言えば良いでしょうか。
そのまま道なりに直進して「上名栗」方面に向かいます。
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もう目の前は山!!
出発から1時間くらいですね。ちょっとセブンイレブンでの休憩が長すぎたのか、出発から1時間で18kmしか走れてません(^^;
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このくらい景色が変わってくると、埼玉県?って思うくらいの景色ですよね??
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K70に合流しました!
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普段であれば、原市場のセブンイレブンに立ち寄るんですけど、今日はそのままスルーします!
仙台に行ってからだと思いますけど、30kmくらいに1回の休憩でも十分な感じになってるんですよ、体が・・・♪
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これもいつも通りのコースなので、今更説明不要かと思いますが、K70をそのまま真っすぐに行きます。ちなみに左折すると「山王峠」に行けますよ!
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このコースを走った時のBlogに必ず出てくる写真ですねwww
使いまわし?と思われるかもしれませんが、ちゃんと走行日のものですよww
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名栗渓谷の少し手前あたりで、左岸を走れる場所があります。いつもここはK70のまま走っていたんですけど、この裏道?旧道?に入ったことが無かったので、自転車大好きマップに新しい道を記録するためにも入ってみることにしました(^^♪
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えっ?行き止まり???
いや・・・。なんだか行けそうなので、行ってみちゃいましょうww
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さすがに、手入れはされていませんね・・・。廃道なんだろうか???
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この辺が、名栗渓谷だと思われます!
影を見ると、デジカメで写真を撮っているJAONが写っていますw
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走りながらの撮影なので、構図は素人ですが、こんな川を眺めながら走っていますw
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小枝が散乱していますね。自動車がNGなら、せめて自転車道として活用すればよいのに・・・。
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・・・で、K70に戻りますwww
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山はすぐそこ!!
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K70はここで終わりです!ここからはK53になりますよ!
左に行くと小沢峠になりますね。帰りに行こうと思っているので、今は直進をして名栗湖を目指します。
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遠くに「鳥居観音」が見えます!みなさん見つけられますか???www
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そんなこんなで、有間ダムという表示が見えてきました。もう少ししたら上りが始まりますよ!
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この先に東屋があって、トイレもあるんですけど、仙台で強くなった(はず)のJAON!
ここも休憩せずに、上りを開始しますよ!
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左手に見えるのが東屋です!このまま直進して上り開始!!
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ロードを始めたころは、この7%でも「もうだめ・・・」って思っていましたね。それが、のんびりとは言え、12km/hくらいのペースで上れるようになったんだから、自分でも大したやつって思っちゃいます♪
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名栗温泉の「さわらびの湯」にやってきました。ここもスルーして一気に上っていきます。
ここから急に斜度があがっていくので、ペースはガクッと落ちるはずですw
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ほら、9%になりましたよ!時速が10km/hを切ってしまっていますw
相変わらずの貧脚ですwww
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ほら、10%・・・。
何年たってもそうですけど、上っている最中は「なんで休みの日に、こんな苦しい事しなくちゃいけないんだろう???」とか思っちゃってますw
弱虫ペダルの真波くんや坂道くんみたいに、「坂が好き!」とかにはならない体質のようですw
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近年、トレランが流行っていることもあって、この場所もあるっていたり走っている人が多くなってきました。昔は、ヘタレになると躊躇なく足をついてしまったりしていましたけど、これだけ多くの人がいると、足をつくなんてプライドが許しません!!
そういう意味では、良いプレッシャーになっている気がしますwww
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目の前の方は、60歳以上の年齢だと思いますけど、一生懸命走っていますよ!
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ただね、後ろも見ずに急に車道側に出てきました。
思わず引いてしまいそうでしたよ。後ろは確認しようよ・・・。
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更に車道の中央近くまで出てきます。ベルを鳴らそうか悩みましたが、鳴らして慌てて変な行動されると余計に危ない気がしたので、上りの最中にJAON自身が進路を変更します。
まったく危ないなぁ~・・・
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JAONがセンターラインのとこまでよけて、抜こうとしたら、横から「危ないだろ!ちゃんと前を見ろ!」という声。
何という事でしょう。このおじさんです・・・。
あのねぇ~、あなたが後ろも見ずに出てきたんだよ・・・。
やっぱりベルを鳴らせば良かったかなぁ~。
謝るべきか、無視するか・・・。ちょっと悩みましたが「おじさんが出てきてるから危ないでしょ?」とだけ言いました。上ってる最中だから声を出したくないんですけどね。
そしたら、「おぉ、そうか、すまん!」と言ってくれたので、ま、良しとしましょう。
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もう少しで頂上です!
最近は、足もつかずに上れるようになりましたけど、最後が直線的な上りなのが、どうしても好きになれないですね・・・w
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よし、なんとか到着しました!!
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天気が良いので、写真も映えますね!
写真の腕があればもっと良いんでしょうけどね・・・(^^;
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名栗湖って、いつも上ってきて少し休憩をしたら下ってしまうんですよ・・・。
JAON個人が午後に用事とかあって、時間の関係とかもあるんですけどね。
本当は、この先にある「名栗峠」とかもチャレンジしたいんですけど、なかなかそこまでの時間が取れないので、結局いつも引き返してました。
でも、今日はまだ8:10。まだ時間に余裕があるので、名栗湖を一周してみようと思います!
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・・・と言っている矢先に、ここでちょっと休憩www
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今日は、対岸に見えるあっちの方まで行きますよ♪
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さぁ、出発しますよ!
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初めて走る場所なので、なんだか楽しい(^^♪
テンションが無駄にあがりますwww
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「ダムの奥には何もない・・・」という根拠のない事を思っていたので、建物があるだけでも新しい発見をした気分になるJAONです(^^♪
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なんだか、遠くまで旅に来た気分になってきましたよ!
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この無駄に高いテンションは、青空や太陽の日差しも後押ししてくれていると思います♪
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ここを直進すれば、名栗峠の方面なので、少し走ってみようかな?と思ったりするんですけど、途中で引き返すことになるのがちょっと悔しいので、今日はお預けで・・・。
左側も初めてなので、潔く左折します♪
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左折をしたところから、ダム側をみた風景。
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同じ場所から、名栗峠側をみた風景。
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この川の上流に名栗峠があるんでしょうね・・・。
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それにしても、山の緑と空の青さが良いコントラストですね♬
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上の写真を撮影している最中のJAONですwww
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周回しているので「対岸」という表現が正しいかは微妙ですけど、対岸は若干道が細めで、緩いUP/DOWNがあり、更に少しだけ道がクネクネしていますね。単調な道になっていないので、ちょっと楽しいです!
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途中、道の右側から水の音が聞こえてきたので、ちょっと立ち止まってみます♪
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ん? 岩清水??
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湧き水ですね!
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結構冷たいですよ!
「湧き水」って書かれると、飲むのには躊躇しますね。
・・・って、田舎育ちのJAONは、全然こういうの平気なので、普通に飲みましたがwww
水は柔らかくて、やや甘めです。あまりとんがった感じが無いですね。
後で調べたら、上の方で浄化槽を通してから流しているようなので、安心して飲めるみたいです。
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JAONは、そんなことも気にせずに、一口飲んで大丈夫そうだったので、ボトルの水道水を捨てて、組み替えちゃっていましたけどwww
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対岸のさっき走ってきた場所ですね。走っているときは気にもしていませんでしたけど、遠目から見ることで感じられる風景もありますね。
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さぁ、また走り出しますよ!
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大分戻ってきました。もう少しで一周しますよ♪
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ダムの場所まで戻ってきました!
これで一周したことになります!!
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・・・ということで、ちょっと休憩(^^♪
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正面に見える坂道を上ってきたんですよ。帰りはあそこを一気に下ります!
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この湖の奥まで走ってきたんですね。楽しかった~(^^♪
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さぁ、下りますよ!
休憩を含んで30分くらいで一周出来た感じですね。なので、実質走った時間は10分~15分程度だと思います。
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ひゃっは~!!
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必死に上って来たのに、下りは一瞬で終わる感じがしますね。この下りのご褒美があるから、上りも頑張れます♪
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時刻は8:42。このくらいの時間になると、ボチボチ自転車乗りとすれ違いますね。
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来た道を戻っているだけなんですけど、逆向きだから景色も違うので、別の道を走っている気分になりますね。普段、JAONは同じ道で帰るのがつまらなくなってしまうんですけど、景色とかに意識を集中すると、同じ道でも帰りは楽しいのかも?と思えます。
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右も左も正面も・・・山、山、山・・・www
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自分が想像していたよりも、早く戻ってこれたので、K53をそのまま走って小沢峠に行ってみることにしました。もはやここはJAONのホームコースになりつつありますw
なので、この先を右折しますよ!
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さぁ、小沢峠への上りが始まりますよ!
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初めて小沢峠に来た時に足をついた場所www
上り始めからわずか300mの場所ですwww
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疲れているときは、外側を走りたい気分ではあるんですけど、この道路では無理ですね。車の往来もぼちぼちあるので、そんな危険は避けなければ・・・。
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途中には、勾配10%の場所もあったりします。
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上り始めから1km地点!
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小沢トンネルが見えてきました。ライトをつけてトンネルを抜けますよ!
上りはここで終わりですね。1.5kmくらいの距離です。
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JAONはトンネルが嫌いなんですよね。車を避けられないので。なので、おのずとペースが上がります。
・・・と言いつつ、まだ上りが終わったところなので、12km/hしか出てませんけど・・・w
このトンネル、歩道は自転車では走れません。狭くてかえって危ない。さっきボチボチ車の往来があるって書きましたけど、トンネル内で車に遭遇することが、なぜか少ないので、この手の構造のトンネルでも、それほど苦にはなりませぬ・・・。
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言ってるそばから対向車が来ました。ま、対向車なので無視ですけど・・・。
ちなみに、写真を見ると分かりますが、路面は所々濡れていたりします。中途半端にハンドルを切ったり、無駄にブレーキを掛けると危険なので、一定速度でまっすぐ走りますよ!
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おや、今日は珍しく車と遭遇。ほら、車はセンターラインを越えてJAONを追い抜きます。
邪魔でごめんなさい。。。
こういうのがあるから、トンネルは嫌なんですよね(JAONのせいで車に迷惑を掛けてるんですけどね)
これが対向車がいたりすると、車が後ろについてくるので、煽られてしまって嫌なんですよ・・・。
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いよいよトンネルを抜けます!
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トンネルを抜けたすぐ先に、左手に折れる道があります。ここに「小沢峠」という石碑があるので、何度も立ち寄ったことがある場所ですけど、今日も立ち寄って写真を撮りますw
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何回撮影する意味はないのかもしれないですけど、JAONの走行記録としては、こんな天気の日に、この自転車、この装備で、この場所に来た!という証明になるので、とても重要な写真なんですw
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名栗側から小沢峠を越えると、下りの距離が非常に長くなります。
なので、いっつもこの向きで走っちゃうんですよね。一度だけ逆向きでここを上ったことはあるんですけどね。やっぱりこっちの向きがお気に入りです(^^♪
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今日は少しでも長く下りを楽しみたいので、ペダルは回しておりません。。。
ちょっと画像のゲージがおかしいですね・・・。ずっとケイデンスがあるような表示になっていますけど、恐らく加工時の不具合か、GPXの取り込みがうまく行ってないか?ですね。
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この先にある「成木五」という交差点をさせつし、K193に入って飯能方面を目指しますよ!
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ただいま09:08です。まだ車の通りはほとんどありません!
う~ん、快適、快適(^^♪
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山を下りたので、平野部が広がります。これはこれで気持ち良いですね♪mp4_010351977
果てしなく続いているように見える直線です!
周辺に何も遮るものが無かったら、もっと爽快なのかもしれないですけどね。
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「青梅市」から「飯能市」に入ります。埼玉に戻ってきましたw
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「下畑」の交差点に入るので、そこを左折してK28に入っていきます。最後の上りです!
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出だしは、6%くらいからのスタートです!
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やっぱり直線的な上りは嫌いだぁぁぁぁ!
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信号が見えてきました!もう少しで山頂です!頑張れ、JAON!
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山頂に到着!! 頑張ったご褒美となる下りが始まりますよ!
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さぁ、下ります!
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快適な下りですね!!
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K70に差し掛かる手前の橋です。
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橋から入間川の上流を見ると、こんな感じですね。
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K70に入りました。ここはバス通りでもあるので、走行は注意が必要ですね。
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ずっとバスの後ろを走っていますね・・・。
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飯能の市街地を抜けて、ここを左折します。左はR299なので、少し走ったらK347を目指すつもりです。本当は、この先からK347に入れるので直進でも良いんですけど、東飯能駅前になるので、交通量を考慮しての左折です(^^♪
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R299から右折してK347を目指しますよ!
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八高線を越えて、そのままK347を東に向かいます!
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・・・で、道なりに走っていると、結局R299に出てしまいました。もう少し別のルートがあるのかもしれませんけどね。
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R299は走りたくないので、すぐさまK347に入っていきます。
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この道、以前にも走ったことがあるので、「飯能生コン」さんのところを左折してみます。
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これはルート選択として正解かもっ!!
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テキトーに走っているので、方向感覚もなくなっていますけど、ま、大丈夫でしょう。。。
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見たことがあるような、無いような・・・。
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あれ?あれあれ?
ここはどこだ???
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さすがJAONです!!
思いっきり行き止まり・・・。
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・・・ってことで180度ターン!!
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道に迷い、うろうろ走っていたら右手にセブンイレブン。そうです!ここは、朝に立ち寄ったコンビニです。何とかもとのルートに戻ってきました。
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この道で帰るの、何年ぶりだろうか???
何となく、初めて走っているような風景に思えたので、ある意味正解だったとポジティブに考えましょう!
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圏央道をくぐり抜けます。朝は左手から走ってきて、この道を逆走する方向に走りました。
まだ10:00前という事で、想像以上に早く戻れているので、このまま直進して「サイボクハム」に立ち寄ることにします。
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サイボクの裏手に来ましたよ。時間に余裕があるので、ちょっと遠回りしてぐるっと回り込んでみることにしました。(単に走行距離を稼ぐために・・・w)
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ここには自転車ラックがあるんですけど、すでにロードがたくさん置かれていました。
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あらびきウィンナー、普通のウィンナー、牧場ソフトクリームという贅沢補給です(^^♪
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ガッツリと補給できたので、そのまま帰宅します!
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はい、川越市に入りました♪
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そしていつものカインズ付近です。そのままゴールしましたよ!
いやぁ、やっぱり「ホームコース」だと思える場所があるっていうのは良いですね。
自分の体調や、体力、成長度合いを推し量ることができるので、たまに慣れたコースを走るのは良い事だなぁ~と感じた一日でした!

約1年前のお話です。
2017年を迎えて、今まで行ったことない峠に行こうか?とか、自転車大好きマップを見ながら、まだ走っていない道を走ろうか?などと考えていた時に、青梅市成木のところにあるK193を通ったことが無い事に気づきました。成木峠に向かう事も考えたんですけど、いつもの「午前中だけライド」だったので、ヒルクライムを避け、軍畑に向かってみることにしました。
コースはこんな感じです。

ルートラボで閲覧する場合はこちら
自転車大好きマップで閲覧する場合はこちら

この日は、家を出るのがいつもよりも少し遅く、7:30くらいだったと思います。
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鶴ヶ島市藤中学校そばのところから関越自動車道を見ると、下りが早くも渋滞していましたね。
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遠くには、富士山も見えて気分が良いですよ♪
かなり肌寒いですけどね・・・(^^♪
Garmin VIRBを装着していったんですけど、最初の方は調子が悪くて、録画をしてもすぐに止まってしまっていました。
このままいつものカインズから、圏央道の側道、そして日高カントリークラブの横をすり抜けてK262と交差するところにあるセブンイレブンへ向かいました。
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セブンイレブンでは、補給というよりはVIRBの調子を確認する方に時間を取られた感じですね。
そして、普段名栗湖へ向かう通りの道で飯能まで向かい、K70に合流しました。
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セブンイレブンから、K70を越えて入間川を越えたところで、再度VIRBを見たら録画できていませんでした。ここで再度調整です。
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「大河原」の交差点にやってきました。
ここから久しぶりに美杉台側へ行ってみようと思い進路を変えます。きっとこれが間違いの始まりだったんだと思いますね。方向音痴のJAONが慣れないコース変更をしたことで、結局目的地に行けなかったんですから・・・w
とにもかくにも、K28に進路を切り替えます。
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普段はこの道、下りに利用することが多いんですよ。それを逆走しているんですけど、普段見る景色とは全然違って見えるのでちょっと楽しいですね!
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なんだかVIRBの勾配もおかしなことになっていますね。ここ1%と表示されています。もっとあったはずなんだけどなぁ~・・・。
美杉台の坂を下り、K193に乗り換えますよ!
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木の向こう側にキリが掛かっています。放射冷却みたいな感じですかね??
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青梅市に入りますよ!
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ここでもキリが掛かっています。とても低い雲みたいですね。
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成木川にきました。
特に写真を撮るつもりはなかったんですけど、VIRBの調子が相変わらず悪いので、ここでも再度調整をしています。
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何となく直った気がしたので、再度録画を開始しました。
30秒くらいで録画が止まっていましたね。まったくどうしたことやら・・・。
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この先、K193をひたすら走り、K53に合流します。「成木五」という交差点で成木街道になるんですけど、そこを左折して南下していきます。
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K53を南下して「成木八」という交差点に来た時に、ちょっと気になる道を発見しました。
正面に見えるのが「成木トンネル」です。
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ちょうどその交差点にこんな道路があります。ちょっと行ってみましょう!
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うわぁっ!怪しさ全開ですね・・・(^^♪
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いわゆる廃道ってやつですかね。成木トンネルの完成に合わせて使われなくなった道みたいな気がします。
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ちょっと分かりづらい構図ですけど、左側のガードレールにある道を上り、つづら折りを折り返して今の場所にいるんですよ。
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ちょっとずつ山を登っていますね。
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あっ、やっぱり旧道というか廃道なんですね。成木街道って書いてあります。
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なるほど・・・。まぁ、「自転車」とは書いてないので、行けるところまで行ってみましょう。
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トンネルがありますね。電気がついているということは、廃道では無いんですね。でも、こんな不気味なところ、誰も通らないだろうに・・・www
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道路は、完全に砂利になっています。
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トンネル内は路面が濡れていますね。
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濡れているというより、トンネル上部に氷柱が出来ていて、それが落ちて溶けたんですね・・・。
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電気がついているとは言え、ちょっと不気味なトンネルですね。心霊スポットとかになってそう(^^;
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トンネルを抜けたら、一応アスファルトで下ります。
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成木トンネルの出口と合流しますね。やっぱり旧道なんですね、ここ。
先ほどのトンネルを出た場所辺りが「吹上峠」というみたいですね。道路があったようには見えなかったんですけどね・・・。林道があったのかも・・・。
成木街道に合流し、そのまま南下します。そうすると「小曽木街道」と合流します。「黒沢二」という交差点に到着しました。すると、VIRBがまたも停止していました。
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ここで、再度調整をします。今日はどれだけご機嫌斜めなんですかね・・・。
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VIRBをスマホから状態確認し、更に地図で現在地を確認するJAON。
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小曽木街道であるK53を更に南下していくことにしました。
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初めて通る道なので、ちょっとワクワクしてきます!
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しばらく走ると、正面に急に角度が変わっている坂が見えます。実際に上り始めるとそうでもないんですけど、遠めに見るとアホみたいな勾配の坂道ですよね??? www
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部分的に、このように14%とかなってる場所があります。全体的には5%~7%くらいだった気がしますよ。
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これはさすがにVIRBがおかしい気もしますね。この坂、いくら何でも19%は無かったと思いますので・・・w
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やっぱり、この日のVIRBはおかしいですね。ついには「-4%」とか表示して、下り坂だと主張していますwww
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ここまでくると笑っちゃいます・・・(^^♪
恐らく7%~10%くらいの上りだったと思いますけど、「-15%」の下りと表示していますwww
いくらなんでも、15%の勾配の下りは怖いですよね???
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ちょっと古ぼけた感じのトンネルを抜けていきます!mp4_001091760
ここからは、正真正銘の下りです!w
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あれ?道路標識を見ると、「←新宿・立川/奥多摩→」となっています。ここに出る予定はなかったんですけど・・・w
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VIRBの事ばかりが気になりながら、ひたすらペダルを回していたら、R411で青梅駅付近に出てしまいました。当初予定は「軍畑」駅に出る予定だったんですけどね・・・(^^;
相変わらず、方向音痴がさく裂しているJAONですwww
・・・で、更にですよ!
軍畑に行きたいのであれば、ここを右折すればよいのに、「あぁ、間違えてしまった」と思った瞬間に諦めて普通に左折www
右折すれば軍畑に行けるという考えさえ失っていました・・・。
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何もためらわずにK28に入っていきます♬
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青梅駅前を通り過ぎます。
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レトロな感じの看板が並ぶ商店街?を通り抜けて、それでも真っすぐ、真っすぐ!
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東青梅駅手前の踏切を横切り・・・。
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「成木街道入口」という交差点を左折してK28を北上します。もはや、何のためにどこを走っているのか?という目的意識もなく、ただひたすらペダルを回している感じですwww
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これだけ色々ダメだと、頭がお疲れちゃんなんだと思いますので、一度休憩することにしました(^^♪
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停止ボタンを押したはずなのに、録画を続けているVIRBですwww
写真のヘルメットはJAONですww
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録画されていることにも気づかず、ファミチキ先輩をほおばるJAON ♬
Google Mapとにらめっこしながら、軍畑と逆方向に走っていることに今頃気づきます(^^;
なので、ここからどういうコースで帰るか?を検討中です・・・。
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とりあえずは、K28(成木街道)を北上していくことにしました。
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住宅地を抜けると、一気に景色が変わりますね。
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こう見えて、青梅って東京なんだよなぁ~・・・と思っちゃいますね。
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先ほど通った「黒沢二」の交差点まで戻ってきました。いったん、そのまま戻る方向で走ります!
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下るときには何も考えずに楽しんでいた道路も、上りとなるとちょっと嫌になりますねwww
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来るときは、このトンネルを回避して右側の側道から出てきたんですけど、路面があまり良くなかったので下りには厳しいと判断して、このままトンネルを抜けていくことにしました。
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別にどうという事ではないんですけど、やっぱりトンネルは自動車が横を通ると怖いですね。ある程度の幅があるとか、歩道&自転車道みたいな専用レーンがあるとかでないと、走りづらいなぁ~と感じます。
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「成木八」の交差点に戻ってきました。動画を見るとこんなに大きく「軍畑→」と書いてあるのに、来た時には気づかないという・・・www
軍畑は諦めたものの、同じ道を帰るのも味気ないので、そのまま直進してみることにしました。
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路面の白いのは、雪です!!日陰になっているところは凍結していたんですね。こわっ・・・
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名栗方面に向かうほど、雪が濃く見えます。歩道には1cmくらい積もってしまっていますね。
朝通っていたらスリップして危なかったのかも・・・。
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日向になっているところは雪が無いので、そのまま進んでいきます!!
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ここを左に入ると成木峠に向かいますね。まだ行ったことが無いので、いつかチャレンジしてみようと思います!
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ちょっとカーブとかが面白くて、下ってみたくなる道路です!
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直進すると軍畑ですね。今更青梅方面に戻っても時間が無いので、ここを右折することにします。
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特に軍畑に思い入れがある訳でもないんですけど、一度も通ったことがない道なので、今度チャレンジします。今日は右折していきますよ!
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方向音痴のJAONは、勢いだけでこの道を走っていますが、どこに出るのかは全く考えていませんw
どこにたどり着くのだろう・・・???
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ここもボチボチの勾配ですけど、車が少なくて走りやすかったですね!
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トンネルです!一体どこに向かっているんでしょうか???
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ここも路側帯が無いですね。車が少ないのが唯一の救いです!
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お昼までに帰れれば良いので、まだ少し時間に余裕があります。せっかくなので名栗方面に行ってみようと思います!
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随分整備されていて、とても走りやすい道ですね。どこに続くのやら・・・。
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ボチボチの勾配ですね。
・・・と、どうでも良いですが、右側の坂の上に1台の車があります。この坂道を上ってるんですよね?一歩間違えたら落ちてしまうような坂道です。ガードレールとかつけなくて大丈夫なんでしょうか??・・・と余計なお世話ですね・・・(^^;
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ここまで走ってきても、位置を把握していないJAONですwww
このまま直進してみます!
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思いっきり直進ですね・・・。
こういうの嫌いなのになぁ~。
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あれ?なんだか見たことがあるような風景だなぁ~。
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ありゃりゃ???
ここ、小沢峠ですね!!!
しょっちゅう走っている場所なんですけど、いつもとは向きが逆になっているので、全然気づきませんでした。やっぱり逆走って面白いかも・・・。
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ま、写真を撮るのはお約束・・・ってことで。
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ここが小沢峠だと分かれば、さすがにJAONも道はバッチリです!
なので、そのまま逆走して小沢トンネルを抜けていくことにしました!
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画像にある「-16%」はどう考えても嘘なので無視してください m(_ _)m
普段、ハァハァ言いながら上ってくる道を下れるなんて、ちょっと幸せな気分です♪
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う~ん、快適(^^♪
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K70に差し掛かります。さすがにここから自宅まで30km程度あるので、12:00までに到着しようとすると残り1.5hくらいですね。ストップ&ゴーを考えるとギリギリだと思うので、一気に自宅に向かいます!
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名栗方面から飯能方面に向かうK70は全体的に下り基調になっているので、とても走りやすいですよ!
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山に囲まれた景色を見ていると、とても遠くに来た気分になるので、旅をしている感じがJAONは大好きです!
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良いペースで走れていますよ!この調子なら12:00前にはついてしまいそうな感じです♪
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ここを右折すると山王峠に向かう道です。さすがにここを寄り道するほどの余裕はないので、まっすぐ自宅に向かいます!
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原市場にあるセブンイレブンですね。名栗湖に向かう時には行きに必ずといって良いほど立ち寄るコンビニですwww
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こういう解放感がたまりません♪
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少し時間に余裕ができた気がしたので、「永田」の交差点を左折して武蔵台側から高麗駅を経由して帰ることにしました。あくまで累積獲得標高を稼ごうという姑息な手段ですwww
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上り始めると、必ず「なんでこんな道を選んじゃったんだろう? そのまま平坦で帰れば良かった」とか考えながらひたすら上りますwww
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直線の上りっていうのは考えてなかった・・・(^^;
・・・と、ここでまたもやVIRBがご機嫌斜めになりました。
そのため、自宅に帰るまでの動画がありませぬ・・・。
とはいえ、特に面白い動画が撮れているわけでもないので、そのまま帰りました。
結局、何ら目的もないままに走ったことになりますけど、それなりの獲得標高だったという(1,000m超)こともあり、有意義な一日でした!

5
実は、去年のGPXがまだ残ってしまっているんですけど、2017年の記録をUPしていなかったら、「JAONさん、自転車やめちゃったの?」とか、「病気にでもなったの?」とか、周りの方に心配をかけてしまっているようなので、とりあえず昨日走った記録を先に公開しますね(^^♪
みなさん、ご心配をお掛けしてすみません。ちゃんと走ってますよ。
・・・って、去年より全然少ないんですけどね。。。
実は、ロードを買い替えてコンポの乗せ換えやら、佐渡の準備で細々とした準備をしていたりして、なかなか走る準備まで出来ていなかったんですよ。しかも、ここ最近は週末になると雨とかだったりしていたじゃないですか。
なので、今年は異常に距離が出ていなくて、今年はまだ400kmくらいしか走ってないんですよ・・・(涙)

ま、気分を変えて本題に入りましょう♫

新しいJAONの相方(自転車の話ですw)と、昔自分で決めた「ホームコース」を走ってみることにしました。
コースはこんな感じです。

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NEW BIKEは後でお見せしますが、ここ、藤小学校の前ですね。坂を上りだそうとしたら何となくタイヤが重いんですよ。空気もちゃんと入れたのに。。。
あれ? よく見ると、クイックの所に大量の黒い糸が絡まってる・・・。
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とりあえず、坂の上(ちょうど関越自動車道と交差するところ)で、絡まっている糸を取りました。
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さぁ、気を取り直して出発です!!
しかし、天気が怪しいなぁ~・・・。
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いつものカインズ鶴ヶ島店さんを通過していきます。
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そして、これまたいつもの圏央道沿いを走っていきます。
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K15を横切り、更に圏央道沿いを走っていきますよ。昔はこの坂も十分なヒルクライムだと思っていたんですよね・・・(^^;
今じゃ、ただの坂道だと認識できるので、おっさんになっても成長はするんだなぁ~と実感できたりして喜んだりしていますwww
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ここもいつもの、日高カントリー倶楽部さんの裏手ですね。ここを右折します!
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今日はやたらと車がいます。いつもこの道路では2~3台の車(双方向の合計で)しか遭わないのに、今日は既に30台以上の車が走り去っています。
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そういえば、前日もあまりご飯を食べず(眠かったので・・・)、朝も何も食べてなかった。。。
まだ10kmくらいしか走ってないですけど、セブンイレブンで補給をすることにします(^^♪
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自転車に乗ると、いつもアンパンとかになってしまう(単なるクセですwww)ので、今日は趣向を変えてラテときなこのパンにしてみましたw
もちっときなこ、味は良いのですが「きなこ」が口にまとわりつきますwww
自転車に乗っている最中に食べるものではなかった・・・www
でもまぁ、補給にはなったので、ここから頑張って走っていきますよ!
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しかし、改めて自転車乗りの恰好を見てみると、こんな格好でコンビニに入っていくんですねwww
自分が店員の立場だったら、ちょっと不審者だと思っちゃいそう(^^♪
ピッチピチのタイツみたいなジャージにヘルメット。。。十分な不審者ですよね??w
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ここ、「馬引沢(うまひきざわ)」の辺りです。多摩にも同じ漢字の地域がありますが、あそこは確か「まひきざわ」(人によっては「まびきさわ」という人もいるらしい)がありますけど、ほんと、日本の地名って難しいですね。
ま、それはどうでもいいかwww
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う~ん、どうみても天気の悪い方、悪い方への向かって走っている気がする・・・w
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「中居」までやってきました。それにしても、今日は車が多い。。。 以前もこの位の時間に走ったことがありますけど、こんなに車いるのは初めてかもしれないです。。。実は、これが普通の状態なのかなぁ~?
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R299の所までやってきました。JAONはいつも通り、ここを直進して「第一小学校裏」まで行きます!
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「天覧山」の所ですね。曇っているせいか、あまり水分を補給せずとも走ってこれてしまったので、ここでの給水はスルーして、先に進むことにしました。
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K28の「大河原」交差点手前です。八重桜が満開になってました!
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「名栗渓谷」のあたりですね。ここを右折して「上名栗」方面に向かっていきます!
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入間川の右岸側と言えば良いんでしょうか。そこをずっと走っています。以前にも書いた気がしますけど、交通量が非常に少ないので走りやすいですね。K70と並行する感じなんですけど、こちらはUP/DOWdNが多いんですよ。それがちょっと難点ですけど、事故の可能性が低い方が良いな~って思っているので、結局いつもこちらを走っています(^^♪
この辺は、鶴ヶ島に比べると若干気温が低いんですね、きっと。桜が微妙に残っています。
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それにしても、やはり体がなまっているのか、自分の思っているような速度で走れません・・・w
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K70と合流です。この辺までくると県道も交通量が減ってくるので(朝早いからというのもありますけど)、県道を中心に走っていきます。
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今日は、10km地点でコンビニに寄ったので、本当はここをスルーしても良いのですが、毎回このコンビニに立ち寄っているので、何故か習慣化しちゃってますwww
ちょいと休憩に入りますよ(^^♪
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県道とはいえ、やっぱりこの辺は快適ですね。。。
なかなかペースが上がらないのは、おじさんの筋肉が衰えているからですwww
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山王峠へ行く道も横切り、ひたすらK70を走ります。名栗湖まであと8kmくらいですね。久しぶりだと、「そんなにあったかなぁ~?」と距離感が分からなくなってしまってきていますw
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ちょっと見えにくいですが、前方に「選挙カー」がいます。ものすごく大きな声で「ご迷惑をお掛けしています」と連呼しているんですよ。スピーカーが後ろにもついているせいで、耳にガンガンと響いてきます。
タイミング悪いなぁ~・・・。
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ものすごくゆっくりだったので、追い抜こうと思ったら、普通に車道に入ってきました。ちぇっ、距離が近くなってしまった分、余計に耳に響いてうるさい。。。
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後方からの車がきたせいで、またもや幅寄せ。。。距離を保とうにも、つかず離れずになってしまっています。しかも、「朝から大きな声ですみません。。。」と。。。
そう思うなら音量下げようよ。。。
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歩行者、自転車をガン無視ですね、急に路側帯に出てきたのでJAONは急ブレーキを余儀なくされる。。。それでも後方には気付かずあくまで追い越す車だけに注意が行っている模様。
事故でも起こしたいんですか???
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・・・悩んだ末、抜き去ることにしました。
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今度は、騒音が後ろから追いかけてきます。足も温まったことだし、少しペースをあげて逃げ切りに入ります。
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すごい、ここの枝垂桜は散り始めで、遠くから見ると満開に見えます!
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ここから道なり直進でK53に入ります。そういえば、さっきの選挙カー、この右側に住宅が多くあるので、右折してくれないかなぁ??
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・・・と思ったら、後ろからついてきます(選挙カー)。
さっさと行くか、音量下げるか(抜くときも、スピーカーで「ご迷惑をお掛けしております」と言われても、車の目の前でスピーカーで大声出すって、車以外への配慮ってどうなの???って思ってしまう)、そのタイミングだけでもしゃべるのを止めるとかしてほしい。。。
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普段は、この辺を軽快に走り、景色を楽しむんですけど、後ろから「ご迷惑・・・ご迷惑・・・」と呪いの言葉のように連呼されながら、その声から逃げているので、全然景色なんて見てる余裕ありません。
自転車はストレス発散になるはずなのに、この15分くらいはストレスしかないです。。。
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下名栗の「安藤商店」さんの所まできて、ようやく千切れました。。。あー、悪夢。。。
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肉体よりも、イライラが止まらなかったので、名栗湖へのヒルクライムをやる前に、一旦休憩することにしました。
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ここ、東屋の横にバイクスタンドが設置されていました。以前は無かったのに(^^♪
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じゃじゃーん! これがJAONのニューバイクです!
今回もまたCannondaleなんですけどねwww
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写真の左下に見える青い缶は灰皿でした。イライラを落ち着かせるために、ここで一服www
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休憩中に、選挙カーも山伏方面へ走り抜けていきました。よし、ここからは気合を入れて集中して登りますよ!
この坂道、後半に行くほど斜度が上がってきます。途中は11%前後で上っていくことになるので、JAONには良い練習の場となります。
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自転車が軽くなったこともあり、以前よりは速く上れている「気」がしますww
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もうちょっとです!
この日は、割とトレッキング?の方が多かったですね。
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ゴール目前!!
何気に11%の勾配になっていますww
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とうちゃーーーく!!
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じゃじゃーん!
久しぶりにこの場所でパシャッ!
このバイクでは、初の写真になりますね(^^♪
どうですか? JAONのニューバイク。「弱虫ペダル」の手嶋純太のバイクみたいじゃないですか??
jp
あれ? 並べちゃうと全然違う。。。www
ま、いいかっwww
以前のCAAD8君も好きですけど、今回のバイクもお気に入りです!!
あっ、以前のCAAD8君は今日は家でお留守番です。決して壊れたりはしてないですよ。。。
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久しぶりだったので、ちょいと奥までやってきてみました。(・・・っていうほど奥じゃないけどw)
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ここでコーヒーを購入して、しばし休憩です!!
お店のお母さんが開店の準備をしながら「どこから来たの?」って聞いてきてくれたので、「鶴ヶ島です」って言ったら、「随分遠くからくるんだねぇ~」と。。。
息子さんも自転車をやっているようで、そんな話で盛り上がりました。
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休憩を終えた後は、ダム側に行きました。
ダム側から見る名栗湖です!!
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風もなくてとっても穏やかです。雨も降らずにラッキー(^^♪
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さぁ、今度は下りですよ。CAAD8君とは乗り味が大分違うので、体重移動のタイミングやらハンドルさばきにまだ慣れていません。
なので、スピードよりも操作に慣れることに注力しながら降りることにします。
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勾配8%の下りです。コーナーに入るとき、今までよりもほんの少しだけ早めに体重を曲げ始めないと、何となく外に振られる感じがしますね。それともJAONに俊敏性が無くなったのか??
今回は、CAAD8君からのパーツ移植はなく、フル換装なので、なかなか癖をつかむのが難しいですねw
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やっぱり、コーナーがちょっと怖いですね。もう少し練習しないと以前のような下りはできそうも無いですね。。。
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・・・な~んて、色々考えながらも、やはり下りはあっという間に終わっちゃいますw
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普段は、有間ダムの下りが終わると、そのままK53に入って走っていくんですけど、右折したことが無いので、ちょっと寄り道をしていってみます。
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方向音痴のJAONが、地図無しで走るなんて無謀かなぁ?
そもそも道が続いているんだろうか? などと考えながら、まずは走ってみます(^^♪
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ここ、K53と並行して走っている場所ですね。車が来なさそうなのは良いのですが、もともとK53もさほど車がいない&K53よりは道がザラザラしている&道が狭いので、人の飛び出しに注意が必要・・・ってことを考えると、桜や紅葉のシーズン以外は、それほどここを利用する必要性は無いかもしれないですね。
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・・・で、ことのつまりがK53(笑)
行きに利用するのは良いと思いましたが、帰りだと写真のように対向車線側に出てしまうので、K53を横断して左車線に入る必要があります。道のせいではなく、JAONの根本的な問題でしたね・・・(^^;
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来た道と違う道で帰りたいので、名栗郵便局の所からは入間川の左岸を走っていきます。ここ、すっかり忘れていたんですけど、道が多少ザラザラでボコボコしているんですよ。なので、素直にK53を走っておけばよかった。
でもね、K53の車通りが多い時は、非常に有効な道路だと思いますよ!!
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ここ、JAONの給水所(笑)ですけど、まだ水が残っているので、今日はスルーします。相変わらず水汲みに来ている方は多いですね♫
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この先から、「小沢峠」に入ろうと思いますので、この先を右折します!
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K53とK70の交差する場所ですね。このまま直進で「小沢峠」に向かいます!
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さぁ、始まりますよ!
昔は、最初のカーブで息苦しくなり、50mくらいで足をついたのを思い出しますw
その後、ゆっくりではあるものの、なんとかかんとか登れるようになりましたけど、いつも途中で足をつこうか悩んでいた峠ですwww
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初挑戦の時は、CAAD8君でここで足をついたんですよwww
こうやってみると、勾配6%ってなってますねwww
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Garminさん(Edge)では、この辺11%とか表示が見えた気がするんですけど、VIRBだと7%程度なんですね。確かに11%には感じないので、どちらが信ぴょう性高いのかちょっとわかりません。。。
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9%くらいの勾配になってきました。それでも10km/h前後で何とか走れています。久しぶりの小沢峠、以前より少しペースが落ちている気がしますけど、車体が軽いせいなのか、JAONが少し成長できているのか? 心拍数が以前ほど高くない気がします。
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今日は、やたらとバイクとすれ違います。楽しそうだなぁ~。。。
バイクのツーリングも楽しそうで良いなぁって思うんですけど(JAONはオートバイは乗りません)、ヒルクライムの最中は、ちょっとバイクが嫌いになりそうです。。。
その理由は「排気ガス」です。車は最近エコカーが多いので、昔ほどの排気ガスを感じないんですけど、息苦しくて二酸化炭素を思い切り吐き出したい、そして酸素を吸入したいときにオートバイが通ると、排気ガスの臭いが鼻の中で充満するんですよね。これが結構辛いんですよ。。。
ま、仕方ないんですけどね。。。
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「た、たしか、もうちょっとのはず。。。」なんて思いながら、スタート時に25Tで上り始めたリアを22Tにします。本当は真波山岳のように羽根が見えて加速できれば良いんですけど、あちらは現役の高校生。。。40代半ばの趣味程度にやっているローディーができるようなものではありませぬ。。。
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もうちょい、もうちょい、、、と念じながら、ぼちぼち上ってきましたね。今度こそもう少しのはず。。。
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よーし、「小沢トンネル」までやってきました!
「小沢峠」の石碑があるのは、このトンネルの先です! ライトを付けて一気に走り抜けましょう!!
ここからは緩い下りになるので、スピードの出し過ぎは注意ですよ!!
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トンネル内は、思っている以上に暗いです。写真はかなり明るく見えていますが、サングラスをしているせいもあり、かなり暗く感じます。
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さぁ、出口が見えてきましたよ!
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この左手に石碑がありますので、一度左折します。
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写真の右隅に石碑。左にあるトンネルから出てきました!
ちなみに、この正面の道も上っていけそうなんですけど、地図を見るとこの先は行き止まりなので、実は行ったことがありませんw
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今更ですけど、後輪ブレーキの所にゼッケンプレートを付けていますwww
これ、今年の佐渡ロングライドの時に、一緒に行く仲間たちとチームジャージを作ったんですよ。せっかくジャージを作ったので、JAONのお手製でゼッケンプレートを作ってみましたwww
zekkenn
佐渡ロングライドの当日は、こんなプレート(浮田輪業)を付けて仲間と走りますので、これを見たら気軽に声をかけてくださいませ m(_ _)m
あっ、ちなみに佐渡の仲間内で作ったチーム名なので、実在はしませんwww
更にさらに、JAONは浮田という苗字じゃないので、あくまで「JAON(じゃおん)」ですwww
佐渡が終わったら、「JAON CYCLE」プレートを作って走ろうかとデザインを検討中。。。w
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おっと、話がそれましたねwww
本編に戻って、石碑での写真が撮り終わり、水も飲んだので、いよいよダウンヒルです。ニューバイクの操作にまだ慣れていないので、走り方を練習しながら体重移動とハンドリングを中心に意識して下っていきます。
CAAD8君はアルミなので、カーボンに比べるとシャープな動きだった「気が」しますwww(個人の感覚論)
そして、ホイールはRacing5を着けていました。これが、CAAD8を購入した時についてきた、R3.0よりもかなりシャープな切れ味だったので、コーナーリングがかなり切れの良い感じ?シャープ?クイック? ま、そんな感じで走っていました(どんな感じだよ・・・w)
今回の、CAAD君はそれよりは全体的に柔らかい感じがします。なので、初めて下りを走った時は、コーナーに入るタイミングが少し遅くなってしまって膨らんでしまったり・・・というのがあったんですよ。普段、鈍感なJAONがこういう所に気づくという事は、相当乗り味が違うんだと思います。
今日は、あまりスピードを出さずに下ってみます。
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直線は素直で良い子ですね。
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以前はガンガンいっていた場所も、今日は慎重に・・・w
購入後3回目のダウンヒルという事もあり、ちょっと感覚に慣れてきた気がします。
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スピードがいつもより遅いせいか、まだ自転車が自分に馴染んでいないのか、思ったほど、体重移動が出来ずかなり躊躇している感が否めません・・・w
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CAAD8君の時は、ここでペダルを踏みこんでいたりしましたが、今日は体重移動の練習なので、安全運転(^^♪
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おぉ、少し分かった気がします。。。
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でも、無理はしません。今日はラインどりも意識しながら、CAAD8君との違いを見極めるのですwww
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何となくコツみたいなものが分かってきました!!
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小沢峠、2つ目のトンネルです。
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このトンネルは、一応歩道があるんですけど、距離も短いし、車の往来はほとんど無いので、一気に走り抜けちゃいます(^^♪
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桜は葉桜になってしまっていますけど、芝桜は見頃ですね。。。
春を感じるので、走っていてとても気持ち良いです♫
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ここで、いよいよK53とはお別れです。
「成木五丁目」の交差点手前を左折して、K193で飯能方面に向かいます。
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K193も全体的には東へ進路をとる分には下り基調なので、良いペースで走ることができます。
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場所、ちょっと忘れてしまいましたけど、47km地点くらいで撮影したものです。あっ、そういえば以前のデジカメは撮影するとシャッタースピードが遅いせいで、ものすごく歪んだ写真になってしまうので、買い換えましたwww
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はい、埼玉県に戻ってきましたよ!
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50km地点位での写真です。近くでみるとかなりの葉桜なんですけど、ちょっと遠目にはまだまだ綺麗です♪
JAONは、ソメイヨシノとこういった枝垂桜が好きなんですよね。
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ここからはK28に入ります。そろそろ家の方向に向かっていくので、この先を左折し、美杉台の方から帰ります。最後の上りですね。。。
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さぁ、最後の上り、行ってみますか。基本は直進する上りなので、どちらかというとJAONの嫌いなタイプのヒルクライムですwww
ま、但し、距離がそれほど無いので頑張って上っていきますよ♬
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冷静にGPXを見ると、6%程度の上りなんですね。後半に来ているからですかね? それとも直線だからなのか、結構足にきていたりします。。。
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こういうなが~い直線が嫌なんだよなぁ~www
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完全に気分なんですけど、こうやって先が遠くに見えるのが辛い。。。w
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もう少し、もう少し。。。
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ようやく頂上です!!
いつもなら、このローソンで一休みするんですけど、今日は何となくスルーします。
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ここからは一気に下りますよ!
先ほど小沢峠のダウンヒルで練習した成果を発揮しなくては・・・w
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う~ん、やっぱりちょいとチキンですwww
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ま、ボチボチの状態ですね。もう少し練習が必要そうです。。。
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K70と合流します。
あれ? そういえば、入間川の看板を見てみると「いるまかわ」って。。。
ずっと「いるまがわ」、「がわ」だと思っていたのに、改めて見てみると「かわ」なんですね。。。
40年以上、「がわ」だと思っていましたw
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ここからは、来た道を純粋に戻ろうと思っていたんですけど、いつも同じ道だと味気ないので、ちょっと別ルートが無いか探してみることにしました。
あっ、こんなところに左折できる道がある。。。ワクワク・・・(^^♪
ちょっと行ってみましょう!
「わかば幼稚園」の手前と言えば良いのでしょうか? 「久週カントリー倶楽部」の南西って言えば良いんですかね?
ここを入ってみることにします。
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何気に雰囲気があって良いじゃないですか!!
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さぁ、どこまで行けるかなぁ??
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右前方にガードレールが見えるので、ここを右折して前方のガードレールの方に行ってみましょう!
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一瞬、「行き止まりか?」って思ってしまうんですけど・・・
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ちゃんと左折できました。。。
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ここ、さっき見た「前方のガードレール」の辺りですwww
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薄暗い場所があるので、行き止まりかと思うんですけど、何気にまだまだ道は続いています。
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今度こそ行き止まりか?と思うんですけど・・・
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なんと左折ではなく、直進できそうです!!
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なんだか徐々に怪しくなってきましたけど、大丈夫かな???
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も、戻った方が良い???
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あれれ??? ふ、踏切???
ここ、八高線ですね。。。
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まだ続きがありそうなので、行けるところまで行ってみます!!w
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あ、あれ??
ここから上りか??
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思いっきり上りですね・・・。9%とかになってます・・・www
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ありゃりゃ・・・。10%になってしまいました・・・w
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はい、11%www
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頂上にたどり着いたようですw
・・・って、\(゜ロ\)ココハドコ? (/ロ゜)/アタシハダアレ?
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どっちに行けば良いのか分からないんですけど、左だと来た方に戻ってしまいそうだったので、右に行ってみることにします。
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普通に民家がありますね。。。
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どうやら下るようです。。。
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行って大丈夫なのかなぁ???
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杉の枯れ葉が敷き詰められている感じで、スピードは無理ですね。。。
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なんだかんだと、5%程度の下りです。32km/hにセーブ。。。
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あれ? これK30ではないかい???
どうやら少し遠回りをして、K30に来てしまったようですwww
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K30は交通量が多いので、ちょいとばかり悩みましたが、今更戻るのも面倒なので、このまま高麗川駅方面に向かって走ることにしました。
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ここもまっすぐですね!
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高麗川駅前にやってきました!
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高麗川駅の横をすり抜けて、日高方面に向かいますよ!
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車も少なめ!気持ち良く走れますね。
JAONは、ここを通るときは30km/hを下回らないように走ることにしていますw
特に深い意味は無いんですけど、普段は「練習」っていう事をしないので、いつまでたっても巡行速度があがらないんですよ。なので、足が疲れてきたとき、かつ、帰りはいつも見る風景なので特段楽しみも無いので、この区間だけは巡行を維持するような走り、つまり唯一の練習をしているんです(^^♪
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いやぁ、それにしてものどかですね。。。
この広さで県道でも国道でも無いんですから、やっぱり埼玉って素晴らしい!(他県にも素晴らしいところはたくさんありますけどね♬)
ちょっと気を抜くと、写真のように30km/hを下回っていますw
まだまだ修行が足りませぬ・・・w
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有名な「加藤牧場」さんの横を通過しますよ!
なんだか、ツアー客のようにたくさんの人がいました。
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そして、R407に入り、自転車&歩道を走ります。何度走っても国道には思えないwww
そんなこんなで、70kmくらいを走破しました。
いやぁ、少しは新車に慣れてきた気がします。
佐渡ロングライドまでもう少し!
それまでには、馴染んでおかなくちゃ・・・。

4
三週間ぶりにロードに乗ることができました。
実は、8月10日に両足が肉離れになってしまい、しばらくロードに乗れなかったんですよ、とほほ。。。
肉離れって3段階くらいあるらしくて、JAONは一番軽い第1段階ってやつだったので、肉離れになった時も、どちらかというと「ひどい筋肉痛」みたいな感じだったんですよ! ふくらはぎなんですけどね・・・。
それ以降、必要以上に歩かず、足に力を入れない生活をしていたのですが、いよいよ体力が落ちてきていると思ったので、久々のヒルクライムに行ってきました。
コースはこんな感じです。

Ride with GPSを閲覧の場合はこちら
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今回は、仁田山峠っていう場所を目指します。午前中は用事があったので、午後から出かけました。13:00くらいの段階では、蒸し暑いので「行こうかなぁ~、やめておこうかなぁ~」なんてアレコレ考えていましたw
でも、今月は初旬に1回乗っただけだし、このままだと足がどんどん弱くなりそうだったので、意を決して出かけることにしました。
とりあえず、山のほうに行ったほうが涼しいだろうと思ったので、特に行先も決めずに家を出ました。
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カインズ鶴ヶ島を少し越えた辺りですね。夏休みだからでしょうか?普段よりは少し車が少なめかもしれないですね。
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ここ、いつもの?圏央道側道です。いやぁ、暑いですね・・・。
車が少ないので、その点は気分よく走れるのですが、久しぶりのライドということもあって、この辺ですでにバテそうな感じですw
三嶋神社の手前を右折して、飯能方面に向かいます!その後、R407の「大谷沢」の交差点にぶつかりますが、それも横切りひたすら飯能方面へ走っていきます。
この1年ちょっと、飯能に向かう道をアレコレ探してみましたけど、これが一番車が少なく走れるような気がしているんですよね。できれば、もう少し平坦だと良いのですが・・・・w
若干、上り基調で飯能を目指すことになります。
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白鬚神社の北側辺りです。写真を見ると少し道が悪いように見えますが、走っているときはそれほど気にならないです。それよりも、この車のいなさ加減が良いと思いませんか?
とにもかくにも、ひたすら道なりにまっすぐ走っていきます。K30も横切り八高線の踏切を越え、R299も横切ります!
R299を横切ると、急に道が狭くなりますので対向車とかに注意してください。西武線の高架下を越えると道はさらに細くなっていき、車一台が走れるくらいになってきます!
T字路に差し掛かり、左折(南下)すると5mくらいで信号があります。これを右折します。
左手に中央公園がありますので、公園の水道で水を補給したり、トイレに寄ったりできます。この日、JAONは特に補給する必要もなかったので、そのまま中央公園を左折しました。
あっ、この中央公園が以前紹介した「鉄腕アトム」がある公園ですよ!w
公園を左折すると、K70にぶつかります。これを右折(西側へ)してからすぐにK28(左折)します。
入間川を越えたらすぐに右折して、そのままK28に入ります。
「大河原」の交差点をさらに右折したら、こんどはひたすら道なりです。以前書いたかもしれないですが、本当はK70をそのまま走っても同じ道ですし、K70のほうがUp/Downが緩やかなんですよ。
 でもね、JAONはこれまた以前から書いているように、とにかく車が多いところが嫌いなんですw
なので、車がいない道をひたすら走っているんですw
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走っていると、「宅配センター」が左手に出てきます。ここ、「ジェラート」の幟が出ていて、いっつも気になるんですね。ただ、出発してからそれほど時間がたってなかったりするので、気づけばスルーしちゃうんですよ。。。
今度こそ、絶対に行ってみようかと思います!
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この道路はこんな感じですね。対向車側は若干道路工事の跡が目立つので、ちょっとデコボコしていそうな気もしますが、JAONが走っている側はそれほど気になる感じでも無く走ることができます。
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「小岩井神社」のあたりを越えると、急に山っぽくなります。一瞬ヒルクライムを始める覚悟をしてしまいそうな道なんですけど、数十メートル走ったらそのまま下りになるので、安心、安心 (^^♪
そして、ずっと道なりに走っていくと、結局K70にぶつかりますw
今度はこれを左折していきます。・・・そうです! 入間川の対岸でK70とずっと並行してるんですよ!
良いルートだと思いませんか?w
ちなみに、このルートでローディーとすれ違ったことはほとんどありません。
みなさん、もっと良い道をご存知なんですかね? もっと良いところがあれば是非JAONにも教えてください!w
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K70をひたすら走ってきました。この先、左折すると山王峠ですね。今日はそのまままっすぐ走っちゃいますけど。
そういえば、山王峠をこっちがわから上ったことないなぁ~。
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さぁ、どんどん山が近くなってきました。
「小沢の森」がある場所の交差点からはK53になります。ここ、小沢峠の降り口?入口?の交差点ですねw
JAONは名栗方面、今日は「とにかくまっすぐ!」ですw
この先の旧道?に水を汲める場所があるので、行こうと思ったんですよ。久しぶり過ぎて道を間違えちゃいましたw
本当は、「下名栗二区自治会館」を右折してから、川を越えて左折するのが一番近道だと思ってるんですけど、JAONは「湯基堂」さんのところまで行ってしまいました(苦笑
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何も考えずに、そこを右折して、橋の上で上流側をパシャッ!
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特に意味はないけど、もう一枚パシャッ!w
この場所だと、突き当りを右折しなくてはいけないんですけど、間違ってると思っていなかったので、そのまま左折。。。しばらく走ってから「あれ?来過ぎでるなぁ~」と思い直し、いったん引き返していきます!
ここでようやく走り過ぎていることに気づくJAON(笑
ま、でも何とかたどり着きましたよ!
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維持管理をするための募金箱がありますので、長く使えるように小銭を募金箱に入れましょうね♪
ここで、ボトルの水を補給しました! 口当たりが柔らかい感じでおいしいですよ!
給水が終わったら、この旧道らしきところをそのまま上流に向かって走ります。「名栗郵便局」のとこで、K53に戻れますので、そのまま走っちゃいました!
ただ、路面を気にする方は水を汲んだら、一旦K53に戻ることをお勧めします。決して悪路なわけじゃないんですけど、K53の方が路面が整備されているので、タイヤに掛かる抵抗が少ないです。旧道は、ちょっとザラザラしていますので・・・。
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※Googleストリートビューより
名栗湖のところで、赤い橋が見えます。今日は有間ダムに行く予定はないのですが、東屋があり、トイレと喫煙所があるので、休憩のためにいったん左側のルートに入ります。実際に走るルートは右側なんですけどね。
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東屋の写真を撮ろうと思ったんですけど、トレッキングのおじいちゃんが、白昼堂々とベンチで着替えをしていたので、写真を撮るのをやめました!w
休憩が終わったので、K53に戻り、山伏峠方面に向かって走り出します。先ほどの交差点から500mくらい走ったところで「浅岡屋商店」さんが右手に出てきます。
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その交差点を右折すると、何やら林道が見えてきました。
ここは行くしかないですねw だって、そこに山があるんだから・・・w
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実際に通ったルートはこんな感じです!
出だしだけ頑張れば、あとは長い下り基調ですよ!!
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出だしの60mで、15.7%あります!!
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1つ目のつづらまでで500mくらいあり、10.5%平均になっています。WS000004
上り区間は大体4kmくらいですね。平均は5.8%です。とはいうものの、途中途中に平坦になっている部分があるので、坂道事態は比較的斜度があります。ただ、平坦区間があるのでじっくり攻略すれば行けますよ!
だって、JAONが上れるんだから・・・w
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上り始めて数十メートルで、写真のような風景に様変わりします!
おぉ、この先どうなるんでしょうかね?
ちなみに、この時点では、ここが何峠につながっているのかなんて分かっちゃいませんw
なんとなく、そう、なんとなく・・・・w
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いきなり、14%くらいの斜度で上り始めます! ちょっと先が不安になるくらいですよ・・・w
100mくらいの直線を上ると、つづら折りになるんですよ。するといきなり斜度が緩くなります。
写真は、1つ目のつづらを折り返した直後に撮った写真です!
そりゃそうです!? 14%の上りをやっている最中に写真なんて撮る余裕ありませんから・・・w
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2つ目のつづらを抜けたときに、石碑がありました。足をつくのはちょっと抵抗があったんですけど、写真を撮りたくて止まってみました。「コア山」っていうみたいです。
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遠くには、鳥居観音が見えますよ!
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少し斜度が緩くなったところで、こんなものを見つけました♪
ここ、仁田山峠っていうんですね。本当はどこかに、きちんとした看板か何かがあるのかもしれませんが、先ほどの石碑以降は上るのに夢中だったので、見落としているのかもしれません。
これ、走りながら撮ったので、ちょっとピンボケですね・・・。
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この峠、全くと言ってよいほど車が来ません!w
それは良いのですが、枯れ葉が散在しているので、ちょっと走りづらいかも・・・。
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そして、見てください! 土砂崩れです。整備が行き届かないのか、廃道になっているのかまではわかりませんが、頂上に近づくにつれて道が荒れてきます。
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何とか山頂に到着しました!標高が480mくらいだと思います。結構見晴らしがよいですよ!
もう少し整備してくれてると良いんですけどね、もったいない・・・。
ここからは下りになりますが、先ほどの写真のように、小さな土砂崩れ、両側に枯れ葉、道が多少デコボコしているので、コーナーがトリッキーで面白いのに、それほどスピードは出せません。。。あー、もったいない、もったいない。。。
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林道が終わると、道が分岐します。左は「竹寺」と書いてあります。久しぶりのヒルクライムで足が終わってしまいそうだったので、チャレンジはしていません。竹寺が山頂になるような感じみたいですね(地図を見る限り)。
いつか機会があったら、行ってみようかなぁ~。問題は、JAONがそれほど仏閣に興味があるわけじゃないってことですねw
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このT字路を右折した側です。今度は比較的走りやすそうな道路で且つ、下り基調です♪
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右上に見えるガードレールの方から下ってきたんですよ!!
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小川の水がきれいです。これが幾つもの枝流と合流して、入間川になっていきます!
あっ、この小川が源流では無いみたいですけどね・・・w
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少し下っていくと、K350になります。ここが、K350の始点なんだと思いますけど、ここの右側の車線、実はここでUターンできるようなロータリーみたいになってるんですよ!
ま、そんなことは気にせずに、ひたすら下り基調を楽しみます!
ルートラボで一部Uターンしている場所がありますけど、これ、そのまま道なりまっすぐ!って思って走っていたら、K350から外れてしまっていたんですよ・・・。
なので、K350に戻っておりまする・・・w
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う~ん、秘境に来たような錯覚をする道路です!気持ち良い~♪
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途中でなぜか道が広くなります。更に走りやすくなりました!
このもう少し先に、「観音堂」があります。そこを左折すると東峠(以前Blogで書いた場所)に行きます!
この東峠はトッシーに教えてもらった場所です!
「へぇ~、ここに繋がるんだ~」なんて思っていたのですが、リハビリライドでこれ以上ヒルクライムをやる足が残っておりませぬ・・・w
そのまま走っていくと、K70にぶつかります。本当は、K70の旧道?(来た時の道)に行ったほうが楽なんでしょうけど、同じ道を帰るのは気分的につまらないので、今回はK70を走ってみることにしました。
ただ、ボチボチ車がいるんですよね。そして、時折ダンプカーなどが通るので、幅寄せを余儀なくされたり、排気ガスを吸い込んだりしてしまいます。やっぱりJAONには車が多い道路は相性が悪いですね・・・。
結局は、元来た道に戻りますw
R299を横断ししばらく走っていたのですが、ずっと下り基調だったので、なんとなくリハビリにならないような気がしてきました。そのため、宮沢湖側にルートを変更します!w
宮沢湖へ到着すると、結局下りになるんですけどね・・・w
宮沢湖のところからは、K30になります。そのまま下って「日高陸橋」を潜り抜けて、「高麗川」の駅に到着しました。
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駅前に人が結構いたので、駅の看板は撮りませんでしたけど、進行方向左から日高方面に入っって帰ります!
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ずっと走り抜けると、R407(日光街道)にぶつかります。JAONは鶴ヶ島の住人なので、R407を左折(北上)するんですけど、R407には写真のような遊歩道?があります。なので、車と一緒に走る必要がありません。
でもね、この道路、やたら狭い、クネクネしている。途中途中に段差がある・・・ので、ロードだとちょっと走りづらいんですよ。
ただ、車と一緒に走るのはもっとゴメンなので、とりあえず次の信号まではこの道を走っちゃいますw
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ね?クネクネしてるでしょ?w
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途中途中は、このようなタイルになったりしています。石を組み合わせた場所があったりもします。
ま、そんなこんなでも、70kmくらい走りましたよ!
リハビリライドにしては、頑張れた方かな???
問題は「暑さ」ですね。やっぱり暑いと無駄に体力を消耗してしまうので、体力が衰えているのか、筋肉が弱いのか、暑さで力が出ないのかイマイチわかりませんでした・・・w
でも、このBlogを書いている8月23日(今日)の朝はお尻が痛いのと、太ももが若干の筋肉痛なので、やっぱり体力が衰えてるんですね・・・w

4
ずっとUpしようと思っていたのですが、なかなかUpできずすみません。
5月30日は、佐渡ロングライド210から帰ってきて2週間が経って、まだまだその時の余韻があったので、ちょっと気合いを入れて100km程度のロングライド&ヒルクライムを実施しました。

コースはこんな感じです。

Ride with GPSで閲覧の場合はこちら
自転車大好きマップで閲覧の場合はこちら

まずは、トッシーと合流してから入間川サイクリングロードを通って行きました。
「初雁橋」からサイクリングロードに入ります。
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ものすごく天気が良いですね。今日は暑くなりそうです・・・
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かなり雪解けした富士山が正面に見えます。ヒルクライムとはまた違った気持ちよさがサイクリングロードにはありますね。さほど向かい風もなく、良い感じで走って行きます!
本当は、ずっとサイクリングロードを通れば良いのですが、途中のガソリンスタンド裏にデロリアンが置いてあるので、トッシーとそれを見てから進もうということになりました。
西武文理の裏手からガソリンスタンドを経由して走り、柏原の所から再度サイクリングロードに戻るコースをとりました。
豊水橋までくると、入間川サイクリングロードが終わりを告げます。そこからは、先日トッシーが1人で走った時にGarminさんが示したコースが走りやすかったという事だったので、そのコースを走ってみる事にしました。
確かに、車も少ないし走りやすかったですね。
途中で、圏央道の「狭山P.A」の横を走っていけるので、途中でお腹がすいたらそこに立ち寄るのも手ですね。この狭山P.Aでは「サイボクハム」のフランクフルトとかも売っていたと記憶しています。高速の裏手に駐車場があるのでそこから入るのが良いと思います。そのあとは、K347をしばらく走ることになります。この辺は、ちょっと車がいますね。サイクリングロード経由で走ってくるならこの道が一番走りやすい気がしました。
JAONは普段、圏央道沿いをずっと走ってしまうので、スタートの場所とサイクリングロードを通るか否かでコースを決めるのがベストかと思います。
東飯能を超えると、K70になります。本当はそのままずっとK70を走れば良いと思うのですが、JAONが見つけた裏道をトッシーに教えたくて、入間川の対岸を走るコースを選びました。K70をそのまま走るよりは、ややUp/Downがあります。足を温存させたいのであればK70ですね。多少のUp/Downは大丈夫!とか、さほど距離を走らないのであればこちらのコースの方が車にほとんど会いません。ただ、この日に限っては若干車がいましたね。いつもの倍くらいいたのですが、それでも「原市場小学校」あたりまでで10台以下だったと思います。
K70をひたすら走り、小沢峠のあるK53を横目に走り続けます。
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見てください!こののどかな風景。しかも快晴ですよ!
ここ、小沢峠側からくるK53に変わってるんですね。K70だと思っていたらいつの間にかK53になってましたw
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ちょっと見づらいですが、小沢峠のあたりを越えると、正面に「鳥居観音」が見えてきます。この写真だと左下の方に小さく建物が見えてくると思います。あちらの方面へこれから走って行くんですよ!
そのまま有間ダムの所も通り過ぎ、山伏峠に向かってひたすら走ります。
有間ダムの辺りからは、K53もゆるやかな上りになっていきます。しかも山伏までの距離が結構あります。トッシーと「峠までのこの前置きが長いのがいやだなぁ~」なんて会話をしながら、ひたすら走り続けます。
K53とK73の分岐になる所に「中屋商店」さんがあります。
ここで、トイレ&飲み物補給をすることにしました。
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ぼちぼちローディーがいました。夫婦でいらしている方達もいましたね。これから山伏を走るんでしょうか・・・。
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目の前には小川が流れています。写真を見ると涼しげですが、陽が強く汗がダラダラ流れてきます。
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トッシーはこの後のコースを確認してくれています!
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※Googleストリートビューより
山伏峠ってどこからがスタートなんでしょうね?
道が細くなる場所からなのかなぁ~w
イマイチ良く分からないのに、突然峠になる「感じ」がするんですよね・・・。
山伏はこれで3度目!初回は辛くて仕方なかった・・・w
でもね、BRM404の時は何とかのぼれました。・・・ってことはですよ!今日も上れるよね!!
そんな事を思いながら、山伏を登りました。う~ん、やっぱり斜度はちょっとキツイんですけど、以前よりは登れるようになっていますよ!これは進歩だ!!
本当は山伏の頂上で休憩しようか?とも思ったんですけど、あまり休みすぎると足が重くなってしまうので、そのままスルーする事にしました。
この後は、正丸峠です!!正丸峠は「名栗げんきプラザ」の入り口を少しだけ越えた下りの最中に右折する感じでやってきます。
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※Googleストリートビューより
このまままっすぐ下るんですよ!左側が「名栗げんきプラザ」への入り口になります。この場所に来たらもう少しで正丸峠の入り口がやってきますよ!
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※Googleストリートビューより
ここで分岐になります。スピードが出ているとそのまま道なりに山伏峠を下ってしまう可能性があるので注意が必要ですよw
右側の上りが正丸峠になります!
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こんな峠の途中に看板があっても見てる普段は見てる余裕なんてないよなぁ~・・・w
あっ、登山者用か!!(笑
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ここから正丸峠が始まります。「頭文字D」の聖地!?ですねw
今日はAE86ではなくCAADですが・・・w
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正丸峠はこのように距離が書いてあります。でもね、進むほどに距離が延びるんですよ。1.1、1.2、1.3という風に・・・。最終の距離が分からないからカウントアップされても・・・w
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※Googleストリートビューより
写真は当日のものではないですけど、写真と同じように両サイドには結構枯れ葉が散っていて、結構走りづらいですね。対向車としてバイクが結構走ってくるので道路の右側は走らない方が賢明です。
更に登って行くと、どんどん路面が悪くなってきて道も細くなります。
これが整備されてさえいればコースとしては面白いんですけどね(苦笑
下りも比較的トリッキーなコースなので楽しめるはずなんですけど、路面が悪いのでダウンヒルもあまりスピードが出せませんでした。
このまま何年も放っておくと、どんどん路面が悪くなって使用されなくなってしまうのでは?とさえ感じられるコースでしたね。
なんだかんだと言いながら、正丸峠を制覇しました!
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景色は抜群でしたよ!
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ちゃんとした峠の柱もありましたが、手書きの方が趣があったので、こちらをパシャ!
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天皇もいらした事があるんですね、ここ。。。
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そして、この茶屋で休憩・・・。
・・・って思ったんですけど、アイスとか売ってない!ジュースがあるだけ。。。
ジュースを購入したので、中のテーブルで休憩できるのかと思いきや、「食事をする方だけです!」ですって。。。
ちなみにJAONが行った時は食事をしている人は一人もおらず、暑い中登山してる人、車でドライブに来た人で10名近くいました。
休憩所としては解放してくれないんですね。しかも、「中で休憩して良いんですか?」って軽く聞いたら、すごくムッとした表情で「食事しないならだめです!」って怒られました。なんですか?聞いただけでそんなに怒ります??
食事しないならさっさと行けよ!的な感じでしたね。。。ちょっと気分が悪いです。
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気分が良ければ買ってしまうかもしれない正丸峠のステッカーです。頭文字Dを見てきたJAONにはちょっと興味のあるグッズなのですが、怒られたお店にお金は落としません!!
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※Googleストリートビューより
正丸峠を一気に下ると、いきなり刈場坂峠が始まります。正確な事は調べきれていないんですけど、途中は「虚空蔵峠」らしいんですよね。どこが山頂だったのか、あまり覚えていないので、全体として「刈場坂峠」で押し通しちゃいますけど・・・w
いやぁ、ここは長かった!!斜度も10%を越えるところが随所にありまして・・・。
暑さと連続で峠を越えているのが重なって、かなり苦労しましたね。JAONはマイナス5度になるアームカバーをしていたのでまだマシでしたけど、トッシーは半袖のサイクルジャージのみだったので、直射日光が結構厳しかったみたいです。やっぱり、暑さって体力をどんどん奪いますよね・・・。
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なんだかんだと刈場坂峠に到着しました!
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標高818mなんですね、ここ。。。
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ここから白石峠が見えています。以前はあっちの山も上ったんだなぁ~なんて思いながら、ここで少しクールダウンします。
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ありがたい事に、移動販売が来ていました。ここでアイスコーヒーを購入。・・・って言っても、トッシーがおごってくれたんですけどねw
いやぁ、登りきったあとのアイスコーヒーはむちゃくちゃ美味しかったですよ!
しばらく休憩してから、今度は奥武蔵グリーンラインを日高方面に向かって走って行きます。
ここの辺は、おね沿いを走るせいなのか、直線的な下りや登りが多いので、下りは物凄いスピードが出ます。その直後に急カーブとかが来るので、速度に注意!&ブレーキを掛け過ぎて効かなくなるなんて事が無いようにしておく必要があります。
途中まで走り、お昼を食べていないのでハンガーノックになりそうになってきました。
本当は顔振峠の茶屋で食事をしようと決めていたのですが、のんびりしすぎてすでに14:00くらいになっていました。なので、最初に目に入ったところで食事にする事にしたんですよ。
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最初に見つけたのが、ベラ・ビスタというお店。
ここ、砂利の急斜面を下りた場所にあるので、ローディーが立ち寄る事は少ないかもしれないですね。穴場なのかもしれませんよ♪
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お店は店内と、デッキがあったのでデッキ側を選びました!
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とりあえず、パスタを各自で注文して、ピザは半分ずつ食べることで決定!
ふぅ~、お腹減った・・・♪
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パスタは干麺だと思いますが、ものすごく細いですね。細麺が好きな方にはお勧めです。
味は良いのですが、JAONは生麺で少し太めの麺が好きなので・・・w
更にアイスコーヒーを注文して、まったりしてしまいました。
2週間ぶりのロードという事と、連続して峠を登ってきた事もあって、JAONもトッシーもぼちぼち足に来ていました。それなのに、ここでまったりしてしまったので、もう走りたくない!!w
ま、そうは言ってもここは山の上。走るしか選択肢がありませんので、頑張って走る事にしましたw
その後は、奥武蔵グリーンラインを通り、飯盛峠を越えてなんとか鎌北湖までやってきました。。。
もう暑くてたまりません!!w
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鎌北湖には、このように水が出ている所があります。ここの水冷たくておいしいですよ!
ここまでの間に、JAONとトッシーには珍しく、炭酸飲料を飲んでいませんw
この後、鎌北湖を一気に下り、八百屋さんみたいな場所に自動販売機があったので、そこでジュースを買いました!いやぁ、生き返りますな~♪
そのあとは、JAONのお得意である裏道を駆使しながら戻ってきました。
気付いてみれば、山伏峠、正丸峠、虚空蔵峠、刈場坂峠、飯盛峠と5つの峠を越えて、かつ100km以上走るという状況になっていました。
戻って来てからは、トッシーと温泉に行き、ラーメンを食べて今日の1日の疲れを取り払いました!
いやぁ、この日は充実していたというか、達成感が半端ないというか、ものすごく疲れたというか・・・。
ただ、思っている以上にダウンヒルが無かったような気がするんですよね。。。
走りづらい下りが多かったせい? Up/Downが多かったので、チマチマ下ったせい?
いずれにしても、連続で峠を走るのも考えものなんだなぁ~って思った一日でした!

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