ついに2019年が始まりました!
昨年は、ほとんど走る機会が持てなかった・・・いや、持たなかった?という状況もあるため、今年は何としてでも頑張ってロードライフを送れたらと思っています!
年末年始は会社からの宿題の対応に追われてしまっていたので、冬休みの最終日に何とか走りに行く事ができました!
コースはこんな感じです。
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午前中はちょっと宿題の残りをやっつけていたので、午後からのライドとなりました!
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いつものカインズ鶴ヶ島を通過します!
すっかり景色は冬模様ですね。こんな風景も久しぶりな気がしますよw
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K15を横切り、圏央道の側道を走って行きます。写真の場所は左手にサイボクが見えるあたりですね。
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日高カントリーの南側を西に向かって走って行きます!これもいつも通りのルートですね!
飯能に行く場合は、いつもこの道を使っています(^^♪
本当は別のルートでも良いんでしょうけど、あれこれ試した結果、ここが一番走りやすい&結果的に近道のような気がしています。(信号も少ないし・・・)
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「大谷沢」の交差点でR407を横切り、まだまだ西へ向かいます!
感覚的にはずっと真っすぐ走ると、飯能に行けるルートです。
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まだ14:00だっていうのに、もう夕方みたいな感じに見えますね!
やっぱり冬場の日照時間は短いんだなぁ~って痛感しちゃいます(^^;
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この時期に、ロードに乗っている人に遭遇するのは珍しい気がしますけど、どこかのチームに所属している方でしょうか?お揃いのジャージを着た二人組の方と遭遇しました。
JAONは日暮れまでに家に帰りたいので、ちょっと先に行かせていただきます!
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とにかく道なりにひたすら直進すると、天覧山のところまで到着しましたよ♫
しかし、久々にロードに乗ったせいか、ちょっとした上りがきつい!!www
「こんなにUP/DOWNあったっけ?」って錯覚するくらい、なんだかしんどいですね・・・。
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あっという間?にK70に到着です。以前までのBlogでは、ここに来るまでの写真も結構な枚数載せていたんですけど、毎回特に用もない「通過点」でしかないので、Blog上はちょっとワープしているような書き方になってますwww
右折してK70に入り、すぐに入間川を越えるために左折、そしてすぐに右折することで、入間川の右岸を走って行こうと思います。これもいつも通りのルートですね。名栗方面に向かう時に利用しているコースです!
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相変わらず、この道は空いてて良いですね(^^♪
でもね、久しぶりにここを通ったんですけど、思った以上にUP/DOWNしているので、今日は少し足が疲れてきましたwww
やっぱり定期的に乗っているか、運動をしていないと、筋肉が衰えるお年頃なんですかねぇ~www
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くすのきカントリークラブを越えた辺りですね。出発してから1時間もしないうちにこんな景色になります!やっぱり埼玉は走りやすいですね(^^♪
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何年も走っていて今更なんですけど、この辺りはJAONのスタート地点から大よそ100mほど高度が上昇しているんですね。何気なく走っていても結構標高って上がるんだなぁ~って改めて感じました♫
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飯能第二小のあたりでK70に入ろうと思っていたのに、ちょっと走りすぎました。
少し戻って橋を渡ろうと思います。
逆走して分かったんですけど、この橋、川から少し高いところにあるんですねぇ~。
普段は素通りしちゃうので、よく見てなかったです。
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初めて見る橋の全貌なので、とりあえずパシャッ!www
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こんな感じで撮っていますwww
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せっかくなので?橋の上でもパシャッ!
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K70を走り、「竹寺」という看板が見えてきました。この先の信号を右折するので、そっち方向に走って行く事にします!
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ここを右折すると「東峠」に行くんですけど、舗装工事をやっているようです。
春先には終わっているみたいなので、その頃にまた来てみようと思います。きっと走りやすくなっているんでしょうから(^^♪
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説明が遅れましたけど、K350に入っています。このまま当分は道なりですね。
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分岐がきましたね。まだ「竹寺」の方を目指して走ります。
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事前に地図を見ていた時よりも、想像以上に距離を走っている気がしたので、一旦ここで地図を確認します。
Garminさんの地図をそのまま見ていても良いんですけど、ずっと休憩なしで走ってきたこともあるので、一旦止めて補給もしちゃいます!www
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おっ、本日3人目のローディーに会いました!
JAONはのんびり走っているので、一気にちぎられちゃいましたけどねwww
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雪だるまのオブジェ?があります!!
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再度分岐が来ましたね。
今日は、八徳の一本桜へ行こうと思っているので、竹寺とは逆の右側に向かって走って行きますよ!
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いよいよ本格的なヒルクライムが始まりますね。
あっ、そういえば、「熊鈴」を持ってくるの忘れちゃったけど、大丈夫なんだろうか??w
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やばっ・・・。
あまりにも久しぶりなので、8%の勾配がきつく感じます・・・。
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6%程度の勾配で、時速10kmを割り込む有様・・・(^^;
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まるで初心者に戻ってしまった気分ですね。
全然速度が出ませんwww
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ついに11%の勾配になってきました!!!
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ま、まさか工事中??
心の中では「工事中なら引き返せる・・・」という弱気なJAONもいましたが、看板を見ると単に「凍結注意」でしたね。
ここで戻るのはあまりにも情けない気がしたので、そのまま右側から上っていくことにします!
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JAONのロードはスタッドレスじゃないですけど、どう見ても凍結しているような感じではないので、そのまま進んでいこうと思います!
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この辺は軽く13%~15%くらいで推移しますね・・・。
以前は、13%くらいの勾配でも、もう少し速く上れた気がするんだけどなぁ~・・・。
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今度は下りです。逆走しても結構な勾配がある道路ですね・・・。
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夏場だったら気持ちよさそうですよねぇ~。
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大分R299に近づいてきましたね。
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でも見てください。この勾配。。。ありえないでしょ・・・。
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15%の下りって・・・www
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さすがに17%の下りは怖い・・・。
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あー、怖かったぁぁぁぁ・・・。
ようやくR299に到着しました!
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R299からK61に入り「八徳の一本桜」方面に向かっていこうと思います。
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R299を横断したら、いきなりK61とはお別れです。今度は高山不動方面に向かっていきますよ!
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少し上ってきましたが、足がかなり終わってる状態ですwww
ここから「八徳」方面に向かっていきます!
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最初は、1%~5%くらいの感じで上っていきますけど、急にこのように10%を越える勾配になったりします!
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走る場所にもよるんでしょうけど、7%にさがったと思ったらすぐに12%みたいな・・・(^^;
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6%くらいで前に進まないので、完全に足が終わっている&なまっている状態ですね(^^;
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右手は異常なほどの急こう配になっています。でも、確か右折だったような・・・???
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ま、得てしてそういうもんですね・・・。やっぱり右折でしたwww
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写真だと、やっぱりこの急坂が分かりづらいですよねぇ~。
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いきなり14%の勾配がJAONに牙をむきますwww
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そして16%へ!!
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300mしか走っていないのに、30mの上昇なので、平均勾配としては10%って事ですよね・・・。
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激坂祭りはまだまだ続きそうですね。
久しぶりのヒルクライムで来る場所じゃないんですね、ここwww
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次の段?が見えているのが辛い・・・www
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何の看板も見えませんでしたけど、ここが八徳の一本桜ですね!!
問題は、まだ上りが続くって事ですwww
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こんな感じでパシャッ!www
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その写真がこれ(^^♪
これでも標高400m程度でしかないんですけど、見晴らしがよくて気持ち良いですね♫
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いやぁ、それにしても辛い・・・。
後半で13%とかありえないんですけど・・・・(^^;
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だずげでぇぇぇぇ~www
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助けて!って言ったらきつくなるぅぅぅぅwww
自分で選んだコースですけど、コース選びや体力の判断も、久しぶりで鈍ったのかもしれないです・・・。
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そんなこんなで、やっとこさっとこグリーンラインに到着しました!!
上り始めから3.3km。平均勾配9.7%ってなってましたね。
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ちなみに、勾配がきつい後半の1.2kmは平均勾配が12.7%という異常値www
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今までだと、グリーンラインを走るときは、比較的その日のライドの後半なので、緩めの勾配でも足が辛かったりするんですけど、今日はさっきまでの地獄絵図のような場所からの解放感があるので、とっても幸せに感じますwww
・・・ってことはですよ? 今走ったコースをしょっちゅう走るようになったら、大抵のヒルクライムはきつく感じなくなる?って事なのかもしれないですよねwww
もう、そうやってポジティブに考えていないと、走る気が起きないですww
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今日は、ずっとノロノロ走っていたせいなのか、12%もある下りでは、ものすごいスピードが出ているという錯覚に陥り、怖くてスピードが出せませんw
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「顔振峠(かあぶりとうげ)」に到着しました!
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奥に見える「顔振峠」という場所に自転車を入れちゃおうと思っていたんですけど、腕も辛くて自転車を持ち上げるのが面倒だったので、無断立ち入りせずに節度を持った写真撮影をしています(^^♪
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カメラのズームを使ってパシャッ!
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地図の左下に「現在地」っていうのがあります。いまはここにいますよ!
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顔振峠から見る景色はこんな感じです!
結構な高さなので、やっぱり達成感がありますね♫
標高500mの場所です! そう考えると、ここ、白石峠よりも低いんですねぇ~。
ちなみに、刈場坂峠は818mもあるので、グリーンラインの走行中に318mも標高を上げることになるんですね。いつも何も考えずに走っていたので、改めて調べてみるとちょっと驚きです!
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今日は十分すぎるほどのヒルクライムをやった気がしたので、あとは下って帰ろうと思います。
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陽が暮れてきたので見えづらいですけど、ここで道が分岐します。左に鋭角に行くとR299方面に行きます。そのままグリーンラインを走って鎌北湖の方に行こうと思っているので、ここを左折します!
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あちこちで電気がつきはじめたので、ボチボチ夜景になってきています。
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お疲れちゃんのJAONは、ここで痛恨のミスをします!
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本当は鎌北湖方面に行きたいので直進する必要があるんですけど、「下ろう!」という気持ちが強すぎて、無意識に右にハンドルを切ってしまいました。
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写真の中央下の黄色っぽいのが、ライトの明かりです。街灯が無いような場所のダウンヒルになってしまいました。
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帰りにR299を走るのが嫌だから鎌北湖方面を目指したはずなのに、道を間違えたので結局R299に出てしまうというお粗末さ・・・ww
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JAONの苦手とする夜間の国道です。
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対向車のライトがまぶしくて、路面が見づらいんですよね。一応アイウェアは掛けているので、まだ良い方だと思うんですけど。
後ろから来るのはライトが明るくなるので嬉しいんですけど、その一方で後ろから来る大型車が怖いんですよ。夜になると交通量が多少なりとも減ってくるので、全体的にスピードが上がるじゃないですか。その反面、ロードの方は路面への注意が必要なので、JAONの場合は若干巡行速度を落としてるんですよね。なので、国道を抜けるのが長く感じるんですよ。
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あと10kmちょいですね。頑張らねば・・・。
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R299からK15を走ります!
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「日高陸橋」のところまでやってきました。直進しようかとも思ったんですけど、交通量の少ない道を走りたかったので、左折してK30経由の高麗川駅の裏手から帰ろうと思います。
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前にある信号を左折ですね。
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「高麗川駅」に到着です。ここから裏手に行き、八高線を越えていきます。
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ほら、車がいませんwww
街灯もあるので、こういう場所の方が自分のペースで走れますね。
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ここからだと、残り30分弱なので、休憩せずに帰っても良いんですけど、気温も低いし、何よりも家を出てから一度もコンビニに立ち寄ってないんですよwww
なので、温かいコーヒーでも購入しようと思います!
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もうこれ以上写真を載せても、何も楽しくないですねwww
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よし、この写真を最後にしようwww
いつものカインズ鶴ヶ島ですwww

トータルでは70kmに満たない距離で、累積獲得標高も1,000mに達しない感じだったんですけど、やたらと疲れちゃいましたwww
やっぱり、ちょくちょく乗らないとだめですね。
PC版ページのTOPに書きましたけど、今年こそ年間走行距離を3,000kmとしたいので、頑張って走って行こうと思います!
こうして、2019年の初ライドが終わり、JAONの2019年がスタートしました!!!